CD23Cのブログ一覧

コスモＡＰは新車当時、都会的な雰囲気たっぷりな広告で売っていました。 確かに車の性格上、都会の夜がとても似合いそうな車です(^^) 美女を横に乗せて快適なクルージング・・当時はそんな羨ましいコスモオーナーさんもいたのかな～（笑）。 田舎者の私は・・近くにお洒落な街もなく隣に乗せる美女などいるは ...
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コスモＡＰは発売当初は210Ｋｍ/ｈスケールのスピードメーターが付いていました。 このメーターはビッグルーチェからの流用ですが途中で190Ｋｍ/ｈスケールに変更になり53年規制車では180Ｋｍ/ｈスケールになりました（53年規制車が一番エンジンパワーあるのに・・）。 正確な変更時期はハッキリ分か ...
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コスモＡＰの大きな特徴の一つに台形のセンターウインドーがあります。 横転時の安全性と後方視界の確保という事でＢピラーを細く2本に分けて強度を確保し、なおかつ視界も確保出来たわけですがデザイン上においても非常に特徴的なものになっています。 当時の国産車はアメ車のようにＣピラーを太くするデザインが ...
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コスモＡＰのロータリーエンジン排気ガス浄化システムのＲＥＡＰＳは排気ガスの浄化や運転性の向上のため複雑な制御が行われています。 その中でもＤＣバルブは主に減速時の排気ガス対策や運転性向上のための重要な役割を担っています。 このＤＣバルブは制御が複雑で故障するとアイドル不調やアフターバーン等の原因 ...
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