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コスモＡＰはＴＶドラマでも結構登場していましたが（破壊役も多かったですけどね・・）プログレスコスモが主にＴＶに登場したのは探偵物語とマッドポリスくらいかな？

以前に探偵物語のコスモの破壊シーンの事を書いた事がありますが、今回はプログレスの画像も少々・・^^;

コスモＡＰは昭和54年にマイナーチェンジして後期型の通称？プログレスコスモになったわけですが生産期間が2年と短く生産台数もＡＰより少ないのでＴＶの映像は貴重？なのかも知れません。

画像は昭和55年に放送されたものなので当事は現役バリバリの新車です。

では劇中の画像を・・^^;

　　　　　　　　　　　　　　
これは危うくトラックと衝突しそうになってスピンするシーン・・新車でも扱いが手荒いですね（笑）

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　サーキットに進入するプログレスコスモ^^;

　　　　　　　　　　　　　　
ＳＡ22Ｃに混じってサーキットを走行するコスモ・・プログレスのサーキット走行シーンは、なかなか見られませんね^^;

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　コスモの傍らにはビッグルーチェらしき車も・・。

そして物語のラストシーン・・プログレスが崖下に転落するシーンでＡＰに摩り替わり・・

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　あぁぁ・・(ToT)/~~~

転落する直前の車内の運転シーンでは既にＡＰになっているようですがドアの内張りに新車時からの物とおぼしきビニールが被っているのがしっかりと確認出来ます・・。

　　　　　　　　　　　　　
これは転落シーン・・ボンネットが外れてエンジンルームが見えます。
ロータリーエンジンである事は画像でも明らかですね。
あれ？ラジエターキャップの位置がデビュー当時の新車時のエンジンルームの写真と同じですね？まさか超初期モデルの50年式？
エンジンルームの色が違うので赤に塗装されたようです、画像では分かりにくいかも知れませんがエンジンルームの元色を見ると、この車はどうやら希少なエルダーパープルだったようです！しかもクーラーのコンプレッサーが付いてます、当事は贅沢な？ＯＰだったクーラー装着車です！

　　　　　　　　　　　　　
バンパーにオーバーライダーが付いていますがリミテッドではない事は明らかです。
ホイールアーチモールが付いていてメッキではないフェンダーミラー、ボカシのないフロントガラス、この画像では分かりにくいですがステアリングはウッドのようです、エンジンルームにはＤＣバルブが見えるのでリープス5・・という事は、このコスモは元色がエルダーパープル12Ａロータリーのスーパーカスタムのようです（コスモオーナーしか分かりませんね・・笑）

マイナーチェンジ前とはいえ、ＣＤコスモは昭和55年当事は現行モデルです、あまりに早い時期の破壊ですね。。