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お友達のｍ13ｐさんが以前に発見した草ヒロのプログレスコスモを今日、見に行ってきました。

コスモを見に行くには、やっぱりコスモで（笑）という事で白コスモで出発しました。
エアパイプはまだ直していませんが走行には支障はないので・・^^;

自宅を出発して走る事2時間少々・・遂に草ヒロプログレスと初対面です。
周りに人気はなく、勝手に覗くのはちょっと気が引けました・・^^;別に悪い事をしに来たわけではないのですが。

道内のコスモの草ヒロは数年前にコスモＬを1台見た事があるだけで、クーペでしかもプログレスの草ヒロは今回が初めてです。

で・・早速観察してみました。
車の状態は画像を見ての通りで、ボロボロのグサグサです^^;ガラスは割れているし、トランクリッドも無いので室内はもちろんトランク内までボロボロでした。

足回りもサビサビ・・まぁ足回りはサビを落とせば使える物もあるかも知れませんが外装は壊滅状態・・。

ボンネットを開けてみると・・エンジンは紛れもなくロータリーでした、埃まみれでしたが補機類も残っていました。

このコスモのグレードなんですが・・プログレスコスモのクーペロータリー車は最上級のリミテッド、ＳＥ-ＧＴ、ＧＴの3種類ですが、このコスモは初期型ＳＡ22Ｃと同じ4本スポークのステアリング、手巻きウインドーからロータリーの最廉価グレードのＧＴと判明しました。

プログレスコスモはロータリーだとリミテッド、レシプロだとＳＧ-Ｘの残存率が高い（といっても希少ですが）ように思いますが、ＧＴは初めて見ました、まぁボロボロですが・・^^;

足回りの一部やエンジンの補機類はまだ使える物もあるかも知れませんが全体的に見て殆ど使える物はなさそうです^^;見た感じは明らかに捨ててある車ではありますが勝手に部品を外すわけにはいきませんので車の状態を確認して帰路につきました。

今日は天気も良く、暑い日だったのでクーラーを入れ、涼しい車内で運転も楽でドライブは快適そのものですが快適過ぎて睡魔が・・^^;そこで駐車帯に入って仮眠をする事に・・。

暑いのでクーラーを入れたまま30分ほど仮眠をとり、そろそろ出発しようかと思った時にエンジンルームから異音が聞こえました。

ボンネットを開けると・・


コンプレッサーが時々ロックして、その都度ベルトが滑っていました。
エンジンを止めコンプレッサーを手で回してみると完全にロックしているわけではないのですが回転が少々渋く、軽い焼き付き状態のようです。

これから夏本番だというのにコンプレッサーがイカれるとは・・先週のエアパイプ破損といい、ツイてないです。。^^;