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昨日はお友達のＦＸＶさんに誘われて旭川のイベントに行って来ました。

どんなイベントなのか全く分からないままの参加でしたが（笑）

旧車イベントというより他のメインイベント？の会場に旧車を展示するという趣旨だったようで・・それで、メインのイベント？とは・・何と！プロレス^_^;

天候は曇天でしかもメチャクチャ寒い！！！こんな寒空の下でプロレス？と思いましたがホントにやってました^_^;まぁプロレスですからレスラーは寒くはないでしょうけれど・・雪なんか降ったら大変ですね。

展示車両は20数台と小ぢんまりしたものでしたが、それでも10月の末にイベントなんて今まではありませんでした、今年は実にイベントの多い年でした。

夏場のイベントは暑くて車を見る元気もありませんでしたが寒いのもキツイものがありました^_^;昨日はもう寒くて縮こまってました。

今シーズンもコスモに乗れるのはあと数回・・雪虫が飛んでたので、もうそろそろ雪が降りそうですね、これから冬になると思うと憂鬱です、早く春になってほしいです（まだ雪も積もってないのに・・笑）

キーを回してもセルが回らないセルモーター無反応症状が時々出ていた青コスモ・・症状はたまにしか出ず、症状が出てもキーを何度か回せばセルは回るので立ち往生した事はないんですが、やはり直しておこうと思い立ちました。

手っ取り早いのはスターターリレーの追加です、症状が出る原因はセルモーターのマグネットスイッチ作動用の電気が電圧降下を起こしてセルモーターのマグネットスイッチの作用が弱くなりプランジャーを引っ張りきれないからです。

そこでマグネットスイッチ用の電源をリレーの作動用電源として、リレーでマグネットスイッチを作動させるようにすれば、たとえ電圧降下を起こしてもリレーは少ない電気で作動するのでマグネットスイッチが作用しセルモーターが回ります。

リレーを追加するにあたって、出来るだけ目立たなく、保守点検が容易、万一リレーが故障しても簡単に元の結線に戻せる事、という点を重視してやってみました。


まずは出来るだけ目立たないようにリレーを装着・・私はストラットタワー下部に付けてみました。


保守点検を容易にするためマグネットスイッチを作動させる電源はメーンヒューズのところから取りました、こうすればヒューズホルダーも点検し易い位置になります。


これはマグネットスイッチ用の電源ですがリレーの作動用電源としてリレーに接続します、その際にこのように1Ｐカプラーで接続する事で万一リレーが故障してもこのカプラーを抜いてマグネットスイッチの端子に挿せば元の結線と同じになります。


作業を終えてセルを回してみます、もちろん無反応症状はなく一発でセルは回ります(^^)とりあえずこれからの様子見ですが多分これで完治するでしょう。

コスモ万歳ヽ(￣▽￣)ﾉ