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夏なので当然ではありますが最近は暑い日が続いていますね。

今頃になってではありますが15日に名寄での旧車イベントを見学に行った時の模様と昨日、苫小牧で行われたイベントを見学した時の模様を一緒にＵＰします（笑）

まずは名寄のイベントから・・一週間前の8日に稚内のイベントに参加したばかりですが再び道北方面です（笑）

このイベントは行った事がないのでどんなものか見たかった事とコスモでのドライブにも丁度良いので行ってみる事にしました、会場は名寄の自動車学校のコース内です。


ランタボもいつの間にか見なくなりましたね、久しぶりにじっくりと見ました、170系ランサーは昭和54年のデビューなのでもう33年にもなるんですね、直線基調のスタイリングは今でも古さを感じさせないですね、こういうＦＲの硬派なセダン、また作ってくれませんかね～。


おお～スタリオン、いいですねぇ～☆スタリオンは確か今年でデビュー30年だったような・・もうそんなに経つのか・・^_^;


　　　　　　　　　さとる君さんのアスカ、綺麗に維持されています(^^)


　　　　　　　　　　　　　　最新鋭車のＢＲＺもありました(ﾟ∀ﾟ)


特に意味はないですがコース内の障害物に使われているコルサの画像でも・・4本ともテンパータイヤですか・・(￣∀￣)


　　　　　　　　　　　　　　　　この日も調子良く走ってくれました(^^)

では次に昨日の苫小牧のイベントの模様を・・


　　　私はエントリーはしていなかったのですが会場のレガートの隣に並べさせて頂けました(^^)


お友達のﾛｰﾀﾘｰﾔﾏさん、さんもファミリアロータリークーペで参加されてました、高速道路を快調に飛ばしてこられたそうです、40年前の車ですが、さすがロータリーエンジンですね！(^^)


　　　　　　　会場にはＣＸ-5が展示されてました、実物は初めて見ましたね^_^;


おお～これがあのスカイアクティブのディーゼルか～初めて見ました、このエンジン、従来の常識を覆す実に素晴らしいエンジンだと思います、ディーゼルエンジンで圧縮比が14というのも驚きました、このエンジンはディーゼルエンジンの革命といってもいいくらいに画期的なものだと思います、ところでカバーがボディーと同色なんてオシャレですね(^^)

それにしても昨日は暑かったな～正直、クルマをじっくり見る元気が出ないくらい暑かった・・^_^;

でもコスモのクーラーはギンギンに冷えるので道中は快適に移動出来ました(^^)

それにしても今年はイベントが多い・・22日以外は毎週イベントに参加したり見学したり・・で、来週もイベントが・・しかも3つもダブっているようです^_^;

北海道は今の時期がイベントの旬ですから今の内に楽しんでおきたいですね(￣ー￣)

先週の7日と8日は稚内のイベントに参加してきました、このイベントは私は皆勤賞です（笑）帯広と並んで好きなイベントですね。

こちらも330オーナーさんと一緒に参加しました、待ち合わせ場所は先の帯広イベントの時と同じなので見た事があるような光景です（笑）今度は青コスモから白コスモにチェンジです^_^;

幸い天気も良いのでドライブ日和になりそうです、稚内までは私の自宅から約280ｋｍの距離です、コスモの調子も良く楽しいドライブが出来そうです(^^)


ここでも、のどかな田園風景の中を走っています（笑）私の住んでいる所は車で少し走れば大体こんな光景です、交通量も少なくて旧車の健康維持には良いかも知れません。


途中でお友達の旭56さんのローレルと合流、ここから3台で稚内を目指します。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　高速に乗って快適にドライブ(^^)


サロベツ原野を走行中・・どこまでも続く直線道路・・走っても走っても景色が殆ど変わりません、こういうところは緊張感が薄れて居眠りをする危険があるので注意しなければなりません。


　　　　　　　　　　　　　　　天気が良いので利尻島が見えました。

何度も休憩しながらのんびりと走ったので朝に出発したにも関わらず稚内に到着したのは午後4時を回っていました、のんびりし過ぎましたね（爆）でも無事に到着出来れば良いのです、安全運転が一番ですから。

防波堤ドームの中に車を停め、前夜祭の始まりです、このイベントはこの前夜祭が最高なのです！


　　　　　　　　　タラバに、ずわい、毛ガニと、カニ尽くしです(^o^)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウニもあります！


ホタテのバター醤油焼き・・美味しかったですね～13個も食してしまいました（食べ過ぎですね・・汗）

他にもツブやホッケ、ジンギスカン等もあり至れり尽くせりのおもてなしです、これだけの贅沢な食材が食べ放題、飲み物も飲み放題で参加費が三千円なのですから遠方からでも参加する価値がありますね(^^)

前夜祭終了後はドーム内で仲間と語り合い、ホテルにチェックインした後も語り合い（笑）深夜に就寝。


そして8日はイベント本番です、前日で既に盛り上がってエネルギーを消費しているので、燃え尽きたという程でもないですが肝心の本番では割りと静かにしていました・・（爆）


　　　旧車イベントのレポートなので食べ物だけでなく旧車の画像も載せておかないと・・（笑）


　　　　　　　この辺からようやく旧車イベントのレポートらしくなってきましたかね（笑）


　　　　　　　　　　　　　　　市内パレードに出発する前の様子。

イベントを十分に堪能して帰路に就こうとした時、ポツポツと雨が降り出し、やがて本降りに・・(T_T)
このイベントはここ数年、帰る時に必ず雨に降られます、昨年もそうでした、まぁ降ってきたものは仕方ない・・。


　　　　　　　　　　　　　　3台とも、それぞれに個性がありますね(^^)


途中で夕食のために寄った焼き肉屋さん、店内にはアンティークなものが飾られていて私達旧車オーナーにはピッタリのお店でした(^^)


コスモはズブ濡れになりながらも無事に自宅まで走ってくれました、御苦労様(^^)

そして昨日15日は名寄のイベントを見学してきました、先週の稚内に次いで再び道北方面です^_^;ただ今日はもう体力が尽きたのでその様子は次の機会に（笑）

ちょっと前の事で恐縮ですが今月1日に帯広で行われたイベントに参加した時のレポートを・・^_^;

今回は青コスモで参加する事にしました、約1年ぶりの長距離ドライブです、健康維持のためには適度に動かしてあげる事が一番ですからね(^^)

同じ町内の330セドリックのオーナーさんと待ち合わせて一緒に帯広までツーリングです。


私の住んでいる所は田舎なので、のどかな田園風景を眺めつつ帯広を目指します。


その道中で発見したＧＸ61マークⅡ、かつて私の家にもこれと同色同型のマークⅡがあって私もよく運転したものでした。


途中から高速に乗ります、ロータリーは静かで良いですがＯＤなしの3速ＡＴなので高速道路を走るとＭＴのほうが回転数が低いぶんＡＴより静かではありますね^_^;
それでも、さすがロータリーエンジンだけあって耳障りなノイズは皆無ですから快適なドライブが楽しめます(^^)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良い眺めです(^o^)

休憩 しながら無事に帯広に到着しました、昨年は雨でしたが今年は天気が良くて参加台数も多くて盛り上がっています


　　　　　　　ｍ13ｐさんのルーチェ、相変わらずピカピカで綺麗ですね～☆


コスモスポーツは前期と後期が並んでいます、特に前期型は希少ですからこうして後期と並んでいるのは貴重な光景かも知れません(^^)


ロータリーファンのＹさんはユーノスコスモ20Ｂ、プログレスコスモ、ファミリアロータリーで参加、どの車も抜群のコンディションです！(^o^)


　　　　　　　　　　　　　　　3ローターのバッジが誇らしいですね(^^)　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　プログレスは本革の内装！高級感満点ですね！

　　　　　　　　　お隣には偶然にも道中で発見したのと同じＧＸ61マークⅡが・・^_^;


イベント終了後に3台並べて撮影(^^)思えばこのイベントがきっかけでコスモを手に入れる事になったんですよね、もうあれから10年経つんだなぁ～しみじみとそんな事を考えたりしていました。

帰りは330オーナーさんと一緒に焼肉屋さんで夕食・・色々と語り合っていたら帯広を出発したのが何と夜の10時！（爆）帰宅したのは深夜でした^_^;

次は稚内のイベントの様子をレポートしたいと思います。

画像はコスモのパーツリストですが今となっては殆どの部品が製廃・・コスモに限らず国産旧車は部品の供給難で維持が大変です^_^;

パーツリストを見ていると全ての部品が欲しくなります（笑）もし今でも部品が出るなら私が一番欲しいのはコスモのホワイトボディー（何も付いていないドンガラ状態のボディー）ですね。

これに部品を組み付けていけば1/1のプラモ感覚でコスモの新車が出来上がる・・そんな妄想をしてみたりして・・^_^;

パーツリストは分解図が載っているので構造の理解にも役立ちますから修理の際の段取りを立てやすいメリットもあります。

部品が出ないと分かっていてパ－ツリストを眺めるのは、ある意味目に毒ではありますが・・でも私が思うのは部品供給難でも維持は意外に何とかなるというものです。

私は自動車関連の職業なので他車から流用出来そうな部品は大体見当が付くので今の所は特に困った事はありませんが、どうしても専用品しか使えない部分もあります。

例えば今までに修理したものですとデスビの進角ダイヤフラムやアフターバーン防止のＡＡＶなど・・こういった専用品は出来る限りの技術を尽くして再生に努めています^_^;自分で出来る範囲の事は自分で何とかする・・大変かも知れませんが好きな車のためですから苦労も楽しみのうちかな？（笑）

もちろん修理が出来ない部品もありますからその時は流用か製作となるわけですが、その時は状況に応じて対処していく事になります、私は楽天家なので何とかなるだろうという気楽なスタンスです、深刻に考え過ぎるとせっかく好きな車を持っていても楽しくありませんから^_^;

イベントに行くと、たくさんの旧車がありますがオーナーの皆さんは部品難の苦労があるにも関わらず見事に維持されています、これはオーナーさんの愛車への愛情の賜物でしょうね(^^)

私もコスモに愛情を注いで維持を続けていきます(^o^)

ところでお友達のｓ122Ａさんがブレーキのリヤキャリパーシールの考察をされてますので私も軽く調べてみたところ、トヨタ、日産、マツダの一部の車種でコスモと同じサイズのシールが使われているようですので、そのうちに取り寄せて比較してみたいですね、といっても私は比較するためのコスモのＲキャリパーシールの予備を持っていない・・（爆）まぁそのうちデッドストック品のシールが何処かから出てくるでしょう（やはり私は楽天的ですね・・^_^;）