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長かった冬を耐え忍び、ようやくコスモに初乗りしました。

半年ぶりにボディーカバーをめくってエンジンルームを点検、外していたバッテリーを取り付け・・2週間前に充電したものの古いバッテリーなのでセルが回るか微妙ではありますが（笑）





半年もエンジンをかけていないのでキャブレターのフロートチャンバーは燃料が空っぽです(^^;)でもさすがは電磁ポンプ、IGキーをONにするとすぐに燃料が上がってきます。

では久しぶりのエンジン始動です、セルを回すと・・グウゥ・・グウゥ・・と何とも弱々しいクランキング・・。


やっぱりバッテリーが弱かったか～このクランキングじゃさすがに無理かな～やっぱり充電器繋ごうかと思ったら何とエンジンが始動しました！おぉ凄いぞ白コスモ！最新の車だってこんなクランキングじゃエンジンかからないだろうに大したものだ(^-^)フットチョークで少し暖気するとすぐにアイドリングも安定しました、半年ぶりの目覚めですが、ぐずる事もなくすこぶる調子が良いです。

スタンドで燃料を入れてタイヤの空気圧を調整して、いよいよ初乗りです！


あぁ～やっぱりいいなぁ～コスモ！パワステで軽いハンドル、節度があって軽く入るシフト、トルクグライドで扱いやすく繋がりがスムーズなクラッチ・・とても40年以上前の車とは思えないほど運転が楽で快適です♪


　　　　　　　　　　　まだ桜は咲いていないので白樺をバックに（笑）


2006年にこの車を手に入れて納車当日にガレージの前でエンコしてエンジンが始動しなくなり、押してガレージに入れた時は先が思いやられましたが今はそんな事も笑い飛ばせるくらいエンジンは絶好調です(^-^)

所有する3台のコスモの中で現車を実際に確認して買ったのはこの白コスモだけなんですが初めてこの車を見た時の感想は正直、極上・・とは思いませんでした、未再生車なので小さいヘコミや傷はありましたから・・でも致命的な腐食や事故修理歴がなく、中古車ではよくありますが商品の見栄えを良くする外観の鈑金補修はされておらず本当のコンディションを見れた事、そして直感とでもいいましょうか・・勘だけで車を判断するのは良くないですが色々と検証して試乗して、あとは直感的にこの車はイケそうだ、と判断しまして手に入れました、選択は間違ってはいなかったと自分では思っています。

未再生車でしたが無数の飛び石傷等のどうしても気になるところは私が部分補修をしたので厳密に言えば未再生とは言えないですが、かといってフルレストアしているわけではないので中途半端に補修をされた中古車？といった風情ですが入手した時よりは今のほうが綺麗になっているとは思います(^^;)

色々ゴチャゴチャと書きましたが、要はこの車が大好きという事ですね(^-^)