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イイね!
2023年08月02日

ランドクルーザー72周年

ランドクルーザー72周年 ランドクルーザー250が公開されるとともに、70のマイナーチェンジが発表されました。70については、3ナンバーとディーゼルは維持費を考えると羨ましいですが、ATで乗るなら快適な250が良いですね(笑)
継続販売モデルということなので、販売終了のアナウンスが出る頃に再検討したいと思います。

ターボ無し、DPF無し、尿素無し、AT無しのシンプルなガソリン大排気量エンジンは、今後ますます希少になりそうです。

とはいえ、リアリーフが76では2枚になっているので乗り心地の違いが気になるところです。

再販モデルへ流用できそうな部品はこんな感じかな?
順不同です。
1. USB-Cポート
2. リアビューバックミラー
3. サイドミラー(新形状)
4. リアシートのヘッドレスト
5. ホイール
6. リアタイヤカバー
7. フロントシート
8. サイドステップ(ブラック)




ちなみに


79はリーフの枚数が減っていません。


オーストラリア仕様もAT設定となり


メーターは76と共通。


エンジンも共通。


グローバルモデルとしてマニュアルトランスミッションが無くなることは無いと思いたいですが、実績のある6速ATを採用したことを考えると、MT廃止なのかもしれませんね💦
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Posted at 2023/08/02 23:11:57

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aranao_R32さん

この記事へのコメント

2023年8月3日 5:03
70のMT、これ以上はありません:)
いつかは自分の80もMT化してやる〜!(笑
コメントへの返答
2023年8月6日 22:24
本当にその一言に尽きます!
もしも試乗車が来たら乗ってみたいですね😆
MT化、ぜひ実現させてください^_^

プロフィール

「@さん坊(再々) さん
なるほど!ディーゼルの新古車も異常な価格で販売されていますしね。
過去に一度だけ買取店を利用しました。最終金額は交渉次第な感じがありますね!納得の結果になると良いですね^_^」
何シテル?   08/05 22:30
2017年8月からトヨタ ランドクルーザー70バンとルノー カングーオーセンティックの2台体制が始まりました。 そして2021年7月にはカングー をディーゼルエ...

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