おっちょこチョイサーのブログ一覧

急きょ直す所が増えて軽くシリーズ化した車検ブログもやっぱり放置w


で、今から検査なわけですが…


うん。まー検査は通るでしょう(。・_・。)ノ



ただ一番気がかりなこと……


車重…


車検証記載は1,490キロ
すでに純正より10キロ重くなってます(´Д｀)



今日現在……

さらに10キロの増量なんて許されない(´Д｀)


クラッチもツインだし、なにかと色々部品ついてるから1,500キロオーバーしそうな予感。。


そしたら何が嫌って
重量税があげぽよ～(・∀・)




はぁ(´Д｀)



まあとりあえずいってきまゆゆ(￣人￣)

去年、念願のアッパーアームを入れ、
今回から車検がこのまま通らないので、純正に換えて持ち込むか、いっそ構造変更してみるか…


去年の６月から悩むことおよそ10ヶ月…


悩んだ挙げ句、出た結論。



『どっちをとっても面倒くせ(´･ω･｀)』



…ってコトで、意を決し

改造申請書類を作って陸事へ提出してきました(´･ω･｀)




２週間ほどで合否がくるらしいですが、
一から書類作成したのは初めてなのであんまり自信ないな～(´Д｀)


提出の時もくっさい顔されたし(´Д｀)


来月の今くらいには持ち込む予定なので、やり直しはあと1回か…



てか、10ヶ月も悩む暇あったらもっと早く作れば良かった(´･ω･｀)




タイトルに、①とかついて、
あたかも続編があるかのようなタイトルですが、②へと続くかは未定ッス




メモ

ＥＧオイル交換→エンデュランス
ＭＴオイル交換→ＴＲＤ
足廻り下廻り各部締め付け→緩み無し
足廻りガタ点検→もみ消し

たまたま頂いたので交換しやしたヽ(´ー｀)ノ

とにかくもう固い!!
リヤのバネレート上げようか悩んでたけど、出来ないぢゃん!!ってくらい。。




しかも、重量化してもーたorz


もはや、天一とか行ってる場合ぢゃないＺＥ!!




あー!!お山に行きたい(●｀ε´●)
全開試してみたい!!





インプレはめんどくさいんで、パーツレビューみてくらぱい(´･ω･｀)

朝っぱらから裁判所からお届けしております、おっちょこです。おはよーござます。
こちら、小部屋に違反者がゴミのように群がってます…酸素うすっ。





さて、昨日は例のＲハブボルト交換をしました。

正直、インドラばらさなくてもイケるって思ってましたが………

ダメでしたねorz


でも、ここが生粋ののめしこき!!

バネ１本外してむりくりギラしながら脱着しました～。


初めの１本だけ、熱かかりすぎて危うくダメにするトコでしたがそれ以外は難なく終わったとさ(´･ω･｀)


強いて言うなら、もうシューがない!!(￣□￣;)!!


そしてサイド調整が気に入らないので今日もう一度調整して終わりです!!





何が言いたいかと言うと…………






違反金がいくらなのか気になって胃が痛いというお話しです。。。