おっちょこチョイサーのブログ一覧

ドリカーナでクラッシュして板金屋から帰ってきて４ヵ月。


リアドアとクォーターを板金してもらったのですが。。


●最近サイドステップを外した時、気づいたのですが、サイドシルが修理されてない。

●最近洗車をしてて気づいたのですが、クォーターパネルのパテがもう痩せ始めてくぼんで波打ってる。


●数日前、ついに塗装が割れました。



今回、ここの板金屋にお願いするにあたって様々な理由があったわけですが、
本当は知らない人間に修理なんてさせるのは嫌だったんで断ろうとも思ったんですが、
知人の紹介でその板金屋にお願いしました。


今回、上記三点をクレームとして訴えましたが、有り得ないことに却下されました。


理由は『ドリフトしてる車だから。』らしいです。



ドリフトしてる車ってたかが４ヶ月でパテ痩せて凹むの？

私も車業界１０年目ですが、こんな雑な板金屋に引っかかって正直がっかりです。


しかも、知人の紹介・知り合いが勤めている店なので、なかなか言いづらいんです。


あと他にも今回の板金であらゆる屈辱を受けたので、書き出します。


●助手席に塗料を積んで走行したらしく、塗料をこぼし、シート・内張り・カーペット・エバポ・ブロアに塗料付着。弁償は社外マットを渡されただけ。

●オーバートルクで締めたことによるハブボルト破損

●ハブボルトがハブ側でズル剥けて、ハブ破損


ハブボルトの打ち換えをクレームで直してもらう時、あまりに心配だったので見に行ったら、作業員と社長は片手に缶ビール。


もちろんハブボルトもちゃんと圧入できておらず、帰ってきて点検して圧入しなおしました






ここまでしといて、とるモンとってるくせにクレームは受けられないってｗｗ
ってか、半年も経たずにパテ痩せするって素人かｗｗ


その板金屋で働いてる人には本当によくしてもらってます。
だから、チョイサーがあまりにひどい姿で帰ってきても責めるようなことは言えなかった。
でも、もう限界です・・・


あ～どうしたらいいんだろ。

クリスマスだというのに気分は最悪です

クラッシュから約２ヵ月・・・


ほんっっと～に色んな事がありました。


板金では想像以上に時間がかかり、１ヵ月待ってやっと納車されたかと思いきや。

色んな箇所がブローし続け・・・

ハブボルト（板金あがりでオーバートルクだったらしく破壊）・ハブ（ハブボルト破壊によりハブ先端も破壊）・車内塗料まみれ事件(塗装屋さんがこぼしたｗ)・パワーウィンドウスイッチ死亡・スピーカー３個死亡・車高調パンク・リヤブレーキドラム内破損（ハブボルト弁償作業でやっつけたらしい）・・・



今年、念願の１Ｊミーティング初出場だというのに、予想外のトラブルに正直鬱になりかけてましたｗ


ついでに、

●板金ついでにエアロ新調
（くまちゃんあざーっす(*´д｀*)）


●追加メーター取り付け


●つや消しホワイトからツルピカホワイトに磨き
（くまちゃんあざーっす(*´д｀*)）



などなど・・・



毎晩遅くまで作業を続け、ようやく今日準備完了までこぎつけました(´д｀)


大半手伝ってくれたくまちゃんに感謝しますヽ(´ー｀)ノ
ありがとうなぎ～（´∀｀）





１Ｊミーティングってただならぬイベントなのはわかってましたが、
いざ自分が出るとなると、こんなに準備に追われるもんなんですね(^^;)
まあ、日頃からメンテ不足なせいが大半ですが。。




というわけで!!


明日の夜、新潟をでて、明後日には富士スピードウェイに到着してるかと思います(・∀・)


無事、たどり着けることをただただ祈るだけです・・・

アーメン(￣人￣)






ってか、ドリフトミドルクラスでエントリーしたけど、大丈夫かな？(^^;)


とりあえず、ドリフトっぽい仕草が出来ることもただただ祈るだけです・・・


ラーメン(￣人￣)





というわけで！



当日、ご一緒される方、お初にお目にかかる方、
よろしくお願いしますうなぎ～(・∀・)

ついに逝ってしまいました(T^T)


さすがに今月はタイヤ交換しすぎでしたｗ


昨日の走行会で、
『ドリフトしてたらハブボルトは消耗品だよ』って話ししてたばかりなのに……



ただいま４穴で過ごしてます(￣◇￣;)



再来週も走るんで明日部品が届けば交換しよ～っと。



そういえば昨日、走行中にリップが外れて踏んづけてしまいました(２回目)


なんとか形が残ってたんで、無理やりビス留めしてもらったのですが………


よく見ると、今流行りの？内巻き系に見えるｗｗ

チェイサーの内巻きは好みぢゃなかったが、うちのチョイサー、これはこれで大アリっす(o^-')b


助けてくれたくま先生、どうもありがとう♪




エアロほっしー(´･ω･｀)

昨夜、アッパーマウント割れたショックを外しますた(´・ω・)

新しいアッパーマウントに換える為に・・・


外したら・・・

左ショックの減衰ダイヤルが・・・


『ポロっ・・・』







ショックだけに、ショックです。その②




そういえば、最近毎晩のように何かしらの作業をしていますが、
クラッチ交換が２台連続だったせいか身体の節々が悲鳴をあげています('A`)

今日は、チョイサーのギアオイルを交換しましたが、
明日には、足交換、アライメント、タイヤ組替が待っています。

なんとしてでも週末までには、間に合わせたい!!(｀・ω・´)



時間がないんですＹＯ!!



おっと、失礼。
少々取り乱しますた(・ω・｀)


ってコトで、週末ご一緒される皆さま、ヨロシクです(´ー｀人)

玄関の鍵がなかなか開かねぇな？！と、
ガチャガチャやってたら…






隣の家のドアでした(つд｀)


オハヨーござます、おっちょこデス。





２日ダラダラした挙げ句、ようやくタイヤも組み替え、走るぞぉ～!!ヽ(≧▽≦)/っと、気合い十分でお山へＧＯ！


しかし行く道中、連れの車のＬＬＣが全抜けするというアクシデントがあり、１時間のロス(;゜ロ゜)



お山に着き、裏でお友達のドリドリを拝見し、さあ！表で走ろう!!(･∀･)って時に、ロシニョール店長が鍵をなくすという痛恨のミスで、30分のロス(;゜ロ゜)


くまちゃんのお手柄で、ようやく鍵も見つけ出し、今度こそ表へ・・・!!




高鳴る鼓動を抑えつつも、スタート！



～中略～



『バキッ!!』



同時に、ロービーム消灯・・・



あれっ？私・・・事故った？？(;゜ロ゜)


恐る恐る頂上で見てみると・・・


くらってました、会心の一撃。。


アッパーマウント割れた～orz




終了・・・°･(ノД`)･°･



なにしに来たんだ、私は…(´ヘ｀;)





下山中、一時はどーなる事かと思いましたが…ｗ


心やさしい皆々様に挟まれて、なんとか無事下山できました。

ありがとうございましたヽ(´ー｀)ノ



ショックだけに、ショックですが…


なんとしてでも土曜日までには走れるようにしなきゃ!!(´･ω･｀)




さて、最後になりましたが…


ちっちゃいコト～は気にするな！
それ、メデチコメデチコ～♪ε=┌( ･_･)┘


代車が、180SXだし…

180SXミーティングでも行ってみようかなｗ