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のエンジンスターター、ヴィヴィオに取り付けしました

８１にもワゴンRにも即取り付けたので、もうないとダメですね

快適に乗るというよりは、エンジン保護のために付けてます

暖気なしで走り出すの、すごい嫌なんですよ

人間だって準備運動なしに、いきなり動き出すのしんどいもんね

いや分かってますよ、最近の車は暖気運転は必要ないんだってこと

まぁそれは置いといて、車を大切にする気持ちが大事だと思ってます♪

なのでターボタイマーも３台とも付けてるとゆうおバカな僕(笑)


とか言いながら、最近の寒さのおかげで、暖気のために外にわざわざエンジンかけに行くのが辛くなったとも言う(笑)

てなりそうです

運送の仕事で１日中、大型トラックで重機の回送

今日は５００キロは走るかな・・・


ちょっとまえのことなんですが、ビビオくんのアイドリング不調のため、スロットル回りをバラしたんですよ

ビストロ顔なんで、フロントのグリルを外すとだいたいの作業できます

ふとスーチャーの回りを見た時、配管が割れてるように見えたんですよね

でもまぁよく見ると、ラインでの製造時にできる、樹脂接合部のバリでした

でもなんか気になって

はい、神経質(笑)

念のためパーツクリーナーをその部分にかけてみると、エンジンが死にそうになる・・・

はい、ほんとに割れてます

フロントのラジエタコアサポートぶつけた時に割れたんでしょうね・・・

僕はぶつけてませんよ！！

エアフロじゃないから普通に走っちゃうみたいですね(笑)

でもなんかアイドリングの負圧がおかしかったので、どこかしらエア吸ってんだろーなーとは思ってましたが、まさかこことは

なんか新品買うにもアホらしいし、高そうなんで、割れてる部分を鋭角に削り、超強力接着剤（固まっても弾力性があるやつ）を流し込み修復

まぁこれでダメなら買おうと思ったんですが、２ヶ月経った今でもなんとか直ってる様子(笑)

あんまり修復をしないほうがいい場所なだけに、ちょっと心配ですが、０円で直ってしまっただけに買うのが惜しい今日このごろだったりしてます(^^;)

しましたグリルを

グリルはブラックアウトな感じが好みなんです♪

８１も、前に乗ってたムーブも、ワゴンRも

そしてグリルの枠はメッキなのが僕的にはツボです♪


ヴィヴィオには純正で存在するんですが高いし希少なんです

なので作ってみました

さらに言うと、ブラックの部分は艶消しの黒だと、さらに良いです(笑)


隣でチーン・・・・ってなってる８１をなんとかしないと（汗

どーもこんばんは！

仕事が忙しくてなかなか出来なかった全塗

ようやくできました♪

個人的には１００点！！

これで今年の僕は終わりました（笑

なーんか安心して力抜けちゃいましたが、更に気になるあのマフラーの音・・・・

もう限界でした・・・・

バリバリいわして走ろうぜ！！！

もう若くないみたいです（笑

というわけでマフラーを純正風？（謎　に戻しました


ところがところが

ただ単純に元に戻すのは・・・

どうせならと、タイコをサンダーで切って、中身を全て除去（笑



いい感じに仕上がりました♪

そのうち整備手帳に載せてみマース♪

それでは☆