おえっ・・・

てなりそうです

運送の仕事で１日中、大型トラックで重機の回送

今日は５００キロは走るかな・・・


ちょっとまえのことなんですが、ビビオくんのアイドリング不調のため、スロットル回りをバラしたんですよ

ビストロ顔なんで、フロントのグリルを外すとだいたいの作業できます

ふとスーチャーの回りを見た時、配管が割れてるように見えたんですよね

でもまぁよく見ると、ラインでの製造時にできる、樹脂接合部のバリでした

でもなんか気になって

はい、神経質(笑)

念のためパーツクリーナーをその部分にかけてみると、エンジンが死にそうになる・・・

はい、ほんとに割れてます

フロントのラジエタコアサポートぶつけた時に割れたんでしょうね・・・

僕はぶつけてませんよ！！

エアフロじゃないから普通に走っちゃうみたいですね(笑)

でもなんかアイドリングの負圧がおかしかったので、どこかしらエア吸ってんだろーなーとは思ってましたが、まさかこことは

なんか新品買うにもアホらしいし、高そうなんで、割れてる部分を鋭角に削り、超強力接着剤（固まっても弾力性があるやつ）を流し込み修復

まぁこれでダメなら買おうと思ったんですが、２ヶ月経った今でもなんとか直ってる様子(笑)

あんまり修復をしないほうがいい場所なだけに、ちょっと心配ですが、０円で直ってしまっただけに買うのが惜しい今日このごろだったりしてます(^^;)