日産 フェアレディZ

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これはフェアレディZなのか？(ターボだから)

日産 フェアレディZ

おすすめ度： 3

満足している点
デザイン
不満な点
ハンドルのボタンが安っぽい。
足回りが気に入らない。
乗り心地は良いけど思ったよりは普通かな。

高速道路でシフトダウンしてアクセル踏んでターボがかかると速すぎてビビる。
これは不満では無いな！
総評
フェアレディZにターボ？って思ったけど過去にターボがあったみたいですね。

ATは横浜の日産グローバル本社ギャラリー(WEB予約必要)で。
MTは千葉県のおもしろレンタカーで借りれます。
両方乗りました。

ATとMTならMTが良いな。
ちなみに発進する時に本日10回ぐらいエンストしました。
エンジンの音が静かで分かりづらい。
メーターは3種類デザインが選べるけどノーマルの方が使いやすかったです。他のデザインも使いましたが2分で変更しました。

あんなにフェアレディZの夢や妄想を2年ぐらい膨らませてたけど1日で完結した。
あっけない人生だったな！

1回乗って満足した。

馬力至上主義が心のどこかにあったけど、86BRZが嫌いになる事はなかった。

車って数値だけじゃないんだよな。

もし女の子に数値があったとしても合う合わないがあると思うんだ。
デザイン
4
走行性能
4
乗り心地
4
積載性
2
燃費
4
価格
2
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2971372/blog/47057258/

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