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　そろそろ最後の作業になって欲しいかなぁ殻割り。　バスコークはなんか最初にヘッドライトについてたシール剤より固いので、殻割りちょっとキツイです。　とりあえず、切れたイカリングを交換して、ヘッドライトケースを今まで1回も曇ったことがないセットのに買えて、カバーは純正ヘッドライトのを使って･･･と。　なんか届いた2本のイカの色が微っ妙に違うけど、使ってれば馴染むのか何なのか･･･。　どうせ気が向いたら余ってるインナーでもっとマシなの作りたいって思ってるからそのときにまたそろえればいいかな？
　
　んで、しばらく動けない可能性もあるので、ガソリン入れてきました。
　
　　304.5(22702)ｋｍ　÷　２６Ｌ　＝　11.71ｋｍ/Ｌ
　
　今日は久々にセルフじゃないとこで入れてきました。　俺なりの贅沢です(ﾉ´∀｀*)　　どっちにしろエネオスでしか基本的に入れないけどね。　んで入ったら従業員とその友達かなぁ･･･、クルマいじってた人から一斉に見られてちょっと恥ずかしかったなぁ･･･。　　ビッグセダンとかミニバンを弄って乗り回してる人から見た、軽を弄る人ってのはどう見えてるんすかねぇ･･･？　軽はいろんな部品代が安くて済むし、それぞれいいとこあるんだけどね。　自分の乗ってるクルマのクラスというかジャンルしか認めない人とはあんまし話したくないよねぇ･･･。　「なんで軽なんかに金かけてんの？」とか言ってくるやつとか。　今日のガソスタの人ではなくて、俺の高校のときに同じクラスだったやつだけど。　
　
　
　ま、とりあえず、ずっと待ってたパーツが今日！やっと！ヤフオクで中古出たので！何が何でも落とそうと思いますm9っ`･ω･´)！　ｅＫスポ純正レカロと同じくらい待ったなぁ今回も(;つД｀) 　どんどん、ｅＫスポ化していきそうです俺のオッティライダー。　栃木オフでちょっと喋ってたかもコレ。