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ピーターキャットのブログ一覧

2020年09月23日 イイね！

OPELモッカとケン･モッカ

OPELモッカとケン･モッカ昨日ワールドプレミアとなったオペル･モッカ

いやあ恰好ええがね。
特に新世代オペルの顔となる「Vizor」

今後他のモデルにも展開されていくだろうけど、日本でも販売したらきっとオペルのブランドイメージも変わるんじゃないだろうか。

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次の愛車はSUVかなと考えていた元OPELISTの自分にはまさにうってつけの一台。

おまけにモッカって名前も良いじゃない。

モッカと言えば中日の歴代最強助っ人外人ケン・モッカ

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(mokkaとmachaでスペルはちゃうけど・・）


一番田尾が塁に出て
二番平野が送りバント
三番モッカがタイムリー
四番矢沢がホームラン
song by 坂東英二

てな訳で日曜日に今シーズン初のナゴドで観戦。
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トヨタとスズキの横並びショット。鈴木修会長大の中日ファン。

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大和田　曉～

終盤、中継ぎの福が危なかったけど、何とか逃げ切ってくれたわ(;'∀')

今季観戦初勝利（って2回目やけど）を祝って、千種公園そばのこちらの焼肉屋で祝杯！！！
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ここのホルモン安くて絶品やがね。
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P.S.おまけにワシの元愛車。
今日のビシエドの満塁HRライブで観たかったなあ。
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Posted at 2020/09/23 21:38:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月22日 イイね！

お彼岸とストラトス

お彼岸とストラトス彼岸の入り日の19日、実家に帰る途中おはぎを買いに瓢箪山にあるOHAGI3へ。

『暑さ寒さも彼岸まで』の言葉通り、最近は朝晩はめっきり過ごし易くなったねえ。

なんかテレビ愛知が取材に来ていたようで、ワシもしっかりインタビュー受けたがね。
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でもワシの自宅、前の山が邪魔なせいかテレビ愛知の受信めっちゃ悪いねん(悲)
なので「ガイアの夜明け」も専ら赴任先で録画しとるがね。

インスタに載ってたコーヒーゼリーフロートが美味しいそうだったので、買ってみたけど、うーんイマイチかな。無料トッピングの餡子をお願いすれば良かった。。。
（実は餡子はあまり好きではないんよね）
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6個入り2箱買ったけど、姉貴たちに殆ど食べられて、結局口にできたのは写真右下の夕月のみ。みたらし餡の塩味が絶妙やったな。


久々に瀬戸街道走ったけど、新旧混在で赴きあって良いなあ～。


で、瀬戸市内に入って、ガレージにOLD MINIが展示してある地元ではエンスーのお店として有名な喫茶店の前を通ると、何とランチア・ストラトスHFが駐車中！！！

速攻ハンドルきって入店したがね。



多分、レプリカなんだろうけどやっぱカッコいい！
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隣に駐車していたエリーゼのオーナーたちと西の方に走っていったけど、森林公園でイベントでもあったのかな？

ストラトスのオーナーの方は丁度入れ違いに退店したんで、あんまりゆっくり鑑賞できなかったけど、此のお店のモーニングのサラダなかなか美味しいんよね。
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貴重なOLD MINIのミニカーが展示されてるし、ビートルズマニア垂涎の展示もあるので、MINI好き・ビートルズ好きにはお勧めのお店。
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帰りも支留比亜珈琲でカルボトースト食す。やっぱうみゃあでかんわ～！
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Posted at 2020/09/22 19:03:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月06日 イイね！

ビームス別注トミカ第2弾

ビームス別注トミカ第2弾第一弾のTHE BEETLEに続いて第二弾出ましたね。

てっきり次はMINI辺りかなと予想していたら、何とジムニー！

しかしマニアや転売ヤーの早いこと。先行予約は既に完売。
あたしゃミニカーコレクターでもないからどっちみち買わんけど。

今回カモフラ柄モチーフのデザインがシャレてるよね。

キッズ用アパレルもカモフラ柄で統一。


あたしもカモフラ柄が大好きでね。今年買ったグレゴリーのサコッシュが最近のお気に入り。しかも半値以下で買えたがね。
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ビームスは今年何枚かTシャツを買ったけど、6割引きだったんでシャレでBEAMS JAPANの下のTシャツも購入。ドアラとグランパス君の夢のコラボ（笑）
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甲子園の中日戦で着用しようと思ったんだけど、結局今年は観戦1回のみ(´;ω;｀)

観客上限5,000人じゃあ、なかなかチケット買えまへん。
一般販売なんて数分で外野席完売だもんなあ～
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こうして写真で見ると5,000人っていかに少ないかが分かる。

ジムニーで思い出したけど、豊田市に「さなげアドベンチャーフィールド」ってオフロード走行出来る施設があってね、自分の車両持ち込みの他に車両レンタルもあってジムニーとシエラも借りれるんよね。

元々はランクルの受託生産していたアラコの子会社が4駆の愉しさを体感して頂こうと造った施設で、開業して間もない頃会社の同僚たちとバーべーキューしに2回ほど来たことがあったな。

今はコロナ感染対策で車両レンタルは休止中だけど、再開したらジムニーの試乗に行ってみようかしら。

野球も今シーズンはこのまま上限5,000人継続なのかな？
Posted at 2020/09/06 09:48:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月02日 イイね！

ヤリス6MT試乗と北京飯

ヤリス6MT試乗と北京飯1か月以上前の話だがヤリスの6MTに試乗してきた。しかもZ,G,Xの全グレード(笑)

YARiS GR FOURはもちろん魅力的ではあるが、日常使いや自分の運転技量を考えたら正直OVER SPECなのも否めない。

その点今回はノーマルモデルでも全グレードで6MTを設定してくれているのだから、ちょっと前のトヨタでは考えられないこと。

しかも乗ってみて改めて感じたのは、紛うことなきBEST BUY YARiSであった。


試乗の順番から言うとG→Z→Xの順で、装備の充実度からZが一番の売れ筋なんだろうが、3モデルを乗り比べた結論から言うとお勧めは一番下のX！

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Xの一番良い点は3モデルで一番軽い(Zより▲20kg)こと、アナログメーターで視認性が良い、内装とファブリックが一番シンプルで、妙に洒落っ気を演出しようとしてる上級グレードより遥かに好ましい。

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そして何より価格がZより30万円以上安い！

基本エンジンと足回りも共通で、見た目ヘッドライトがLEDかプロジェクターの違いはあれど、正直ヤリスのLEDライトってあんまりカッコいいとは思わないのでプロジェクターで十分。

試乗記などでHVの乗り心地の硬さが指摘されている記事をよく拝見したが、CGの短評でも書かれているようにCVTとMTでセッティング異なるのだろうか？あまり硬さは感じなかった（これは普段の足がup GTiなので差しい引いて考える必要があるが）

ただ、Zはオプションの185/55 R16インチのタイヤ＆アルミを履いていて、他の2台はノーマルの14インチだったけど、正直14インチではタイヤが負けてる感じ。

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CVTは試乗していないし乗るつもりもないが、SPECの近い前車DEデミオと比較しても車体剛性の高さや1.5エンジンのレスポンスの良さ、節度感のあるシフトフィール。

試乗した印象はカローラスポーツの4気筒1.2ターボより俺好み。

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例えるならデミオで物足りなさを感じていた部分がブラッシュアップされ、それでいてDEデミオのようなヒラヒラ感も味わえる至高な一台だった。

無理してGR YARiSを買わなくてもノーマルYARiSを自分好みにカスタマイズするのも十分アリなんじゃないかな。

惜しむらくはエクステリアとインテリアがもう少し何とかならんかった？

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P.S.最初の試乗の後にランチで訪れた北京本店（試乗した場所バレバレやん）で、久々の北京飯食す！！

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店内に流れていたBGMがいまだに脳内駆け巡る～

Posted at 2020/09/02 22:26:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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