ソラノムコウのブログ一覧

毎日２７６キロの通勤で疲労困憊です…。

ええ、毎日ですよ。走行距離数２７６キロ…半端ないよ。

なのであまり創作も進まないのですがかろうじて一枚撮影しました！！

桜並木での重音テナさんです。



桜舞い散る中でジャンプしてますね。

実はこのテナさんはめちゃ古いモデルになるのですがもはや起用してるのは私だけになったようです。
てか元々重音テナを起用している人はいないんですよね～。

最近はスマホ対応の縦画像にて制作していますがMMD上の作業は画面が真横になってまして、画像編集にて縦画像に回転させてます。

実はこれが失敗の確率を上げているわけです。

んでこちらの画像は背景は別撮りしまして、あとから重音テナさんを合成させてます。

その方がMMD上の動作が軽い上に背景ぼかしの工程で失敗リスクを下げてます。

背景ぼかしは非常に面倒くさい上にキャラクターに少し被ってしまって全体的にぼやっとしてしまうんですよね。

では最後にババアをどうぞ！

欲しくて欲しくて7年間貯金してようやく買ったスイフトRS。
念願の5MTを手に入れウヒヒーッ！と乗っていたが走りに関しては何の不満も無く乗っているが最近我慢ならないものがある。

ロードノイズだ！！

エンジンは静かでアイドリングはエンジン停止してるのではないか？とも思うくらい静粛なのに走り始めると耳につくロードノイズ。

これが結構盛大で体感的にはアルトCよりもうるさい。
純正スピーカーの音質も良いのにロードノイズで台無し。

何がどうなってこんなに盛大なロードノイズが発生するのだろうか？

タイヤハウスをみると鉄板剥き出しではなくカバー？的なものが装着されているんですよね。
下回りはきちんとアンダーコートも吹き付けてあるのですがやたらにうるさいんですよ。
元々エンジン音が静かなのでロードノイズが鮮明に聞こえるだけなのだろうか？

デッドニングも考えているのですが、デッドニングは100の音を60に落とす…のではなく40と60といった具合に音のバランスを整えるものであって音を減らすには数キロ単位の施工しなければならず犠牲になるものが大きい。

頭を悩ませてますが、なにげに雨降ったときのルーフのパツンパツンという音も気になるものです。

デッドニング沼にはまると時間も金も無制限に溶けていくので危険なんですよね。

このまま妥協して乗ってるのもアリなんですが…。

まぁ、それは今後ゆっくり考えよう。