スバル フォレスター

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SKの良さを引継ぎつつ進化したSLフォレスター - フォレスター

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SKの良さを引継ぎつつ進化したSLフォレスター

スバル フォレスター

おすすめ度： 5

満足している点
全体的に質感が上がりターボながら乗り心地と静粛性がアップしているのを実感できました。SKより車重が増えているにも関わらず軽快に走ってくれます。
不満な点
エアコンの操作はタッチパネルじゃなく物理ボタンの方が好みです。スポーツグレードならもう少し尖っていてもいいかなと思います。
総評
SK5フォレスタースポーツから乗り替えてパワートレーンは変化はないものの運転してみたら良さを実感できる車です。
デザイン
5
最初北米で発表された時はフォードっぽい顔でないなと感じましたが実車を見たらこれはこれでありじゃないかなって思いました。
走行性能
5
SKの時にSGPの恩恵で剛性が上がったなと感じましたが、SLも同じく感じられました。ステアリングが２ピニオンになったとか構造用の接着剤がSKより多いとかフルインナーフレームとか難しいのは抜きにして走って楽しいです。
乗り心地
5
元々、私が乗り心地を気にするタイプではなかったのですがSGからSJGに比べるとよいです。
積載性
5
燃費
3
気にするぐらいならターボなんか乗りません（笑）
価格
5
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3047334/blog/48720705/

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