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志津川かきつばた本舗のブログ一覧

2026年01月31日 イイね!

クルマレビュー ~ダイハツタント DBA-L375S

クルマレビュー ~ダイハツタント DBA-L375S







例に拠ってR2 Rタイプの代車として乗りました。

年式は2008年ですから2代目モデルの前期型に該当し、型式はDBA-L375S、色はパールホワイトⅢです。
フルオートエアコンに電動格納式ドアミラー、リヤの助手席側がパワースライドドア(運転席はヒンジ式)、トランスミッションがCVTである事から(当代モデル迄4速AT車も混在しました)グレードはXリミテッドと判別しました。

走りは全般に怠い印象で、この車重(930kg?)を無過給エンジンそしてハイギヤードなCVTにて駆るのは流石に厳しいものがあり、やはりターボ付の必要性は否めません。

お乗りになられている皆様には大変申し訳ございませんが、私の使い方ではパワースライドドアも必要ありませんので、後席が広々としてなくても良いから全高があまり高くない車種から探したいという事で、選ぶのは遠慮させて頂きます。
Posted at 2026/01/31 10:10:08 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年01月18日 イイね!

トミカプレミアム 1/65スケール トヨタアルファード4代目モデル(トミカプレミアム発売記念仕様)

トミカプレミアム 1/65スケール トヨタアルファード4代目モデル(トミカプレミアム発売記念仕様)







前回に続きトミカプレミアムのトヨタアルファード4代目モデルを御覧に入れます。


今回御覧に入れるのは、レギュラートミカの初回特別仕様に相当するトミカプレミアム発売記念仕様でございます。

主に旧車をラインナップのメインとしているトミカプレミアムのラインナップにあって、アルファード4代目モデルのトミカプレミアム化は意表を突かれた印象であり、他所のトミカコレクターブログでも同じ内容の意見を述べている方が点在します。
レギュラートミカのアルファードは2026年1月現在でも3代目モデルが発売されており、
(兄弟車であるヴェルファイア2代目モデルも存在しましたが2020年12月19日に廃番)
そろそろレギュラートミカも入れ替わる時期かと2024年頃から予想していただけに、トミカプレミアムから発売されるとは予想だにしていなかった次第です。

そんなアルファード4代目モデルのトミカプレミアム版が発売されたのは2025年8月16日であり、通常品に加えトミカプレミアム発売記念仕様が用意されました。
例の如くと申しますか、アルファード4代目モデルに於いても通常品との相違点は車体色であり、内訳としましては通常品がブラック(公式でもこれで正式呼称となります)で、今回御覧に入れるトミカプレミアム発売記念仕様はプラチナホワイトパールマイカです。

前回も書きました通り、最近はレギュラートミカに続いてドア開閉ギミックを採用しないモデルが増えているトミカプレミアムにあって、アルファード4代目モデルは左右スライドドア開閉を備えている事から、他所のトミカコレクターブログでも好評を博しております。

アルファード4代目モデルのトミカプレミアム発売記念仕様につきましても、通常品共々、2025年11月下旬に私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。










モデル化したグレードは7人乗りガソリン車のZと推測しました。
左右独立ムーンルーフは色差しにて再現されており、プラチナホワイトパールマイカですとそのムーンルーフの再現も判りやすいです。



下回り。
リヤアクスルの仕様からモデル化したのは4WD車と思われ、細部迄再現されております。


ギミックは左右スライドドアの開閉です。
やはりトミカプレミアムでなければ採用は不可能だった筈です。



室内につきましてももう一度。


トミカプレミアム発売記念仕様及び通常品共々並べてみました。
Posted at 2026/01/18 17:37:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2026年01月17日 イイね!

山﨑夢羽 我愛你(2026年1月14日配信) ~ミュージックビデオ

山﨑夢羽 我愛你(2026年1月14日配信) ~ミュージックビデオ







タイトルの画像は本文と関係ございません。


元BEYOOOOONDSのメンバーである山﨑夢羽(やまざき ゆはね)の最新シングル
「我愛你」
が1月14日より配信開始、同時に公式ミュージックビデオもYouTubeにて公開されました。

山﨑夢羽がハロプロと袂を分かってからは3曲目となる今回のシングル、例に拠って例の如くCDなど媒体としての発売は無く配信限定という形式となります。

我愛你


同・音源のみ


端折って書きますと曲調及び歌詞共々、この時期によくこんな曲を出して来たなと言いたくなる内容で、良く言えば攻めた曲という処でございます。
人に拠っては神曲にもトンチキソングにも騒音にもなり得るアレンジで、私としましては、どちらかと言えばトンチキソングに若干寄っているという印象でしょうか、まあ曲調に限って言えばハロプロらしさを少なからず抑えて来ております。

上述しました通り時期が時期なものですから、部屋でヘッドホンをしながらミュージックビデオを鑑賞するのが相応しく、ドライブしながら聴くのに相応しいかとなりましたら、其以前の問題としか答えようがございません。
我愛你を聴いてお気に召さなかった方は、私からは以下の曲(原曲はヴィヴァルディのクラシック)でも清涼剤?代わりにどうぞとだけ申しておきます。

ボンド Viva! 2001年
※トヨタイスト初代前期モデル及びダイハツムーヴ5代目後期モデルCM曲

*トピック動画

ミュージックビデオはロケ形式で、やはりと申しましょうか、某所に拠りますと屋外ロケは横浜中華街にて撮影したとの事です。
メインとなる中華料理店の店内につきましては不明で、案外スタジオに其らしいセットを組んで撮影したかも知れない、とだけ答えておきます。

曲調はハロプロらしさを抑えたもののミュージックビデオは思い切りハロプロという内容で、端折って書きますと映像上にて歌詞テロップを目障りな迄に採り入れる手法は、山﨑夢羽の古巣であるハロプロと何も変わらない点です。
やはりハロプロメンバーとしての山﨑夢羽がお好きという方(この場合、上述したハロプロのミュージックビデオのセンス=野暮天趣味を炸裂させる制作陣が採り入れる手法に対し嫌悪感を示さない方)にとっては、何の抵抗も無く受け入れて貰えると思います。


最初に述べました通り、
「我愛你」
も例の如く配信限定という形式でありCDなど媒体としての発売は無く、ミュージックビデオにつきましても現時点ではYouTubeでの限定という形になる、という処です。
今回もまた苦言ばかり御託並べてしまいましたが、若しお気に召しましたらどうぞ。
Posted at 2026/01/17 21:37:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 元ハロプロ | 音楽/映画/テレビ
2026年01月17日 イイね!

トミカプレミアム 1/65スケール トヨタアルファード4代目モデル

トミカプレミアム 1/65スケール トヨタアルファード4代目モデル







今回はトミカプレミアムのトヨタアルファード4代目モデルを御覧に入れます。


レギュラートミカでは、アルファードは3代目モデル迄が欠かさずラインナップされ続けており、2代目モデルから兄弟車及び独立車種として発売されたヴェルファイア(厳密にはビスタ店→ネッツ店向けだったアルファードVのフルモデルチェンジ、トヨペット店向けはアルファードGでした)も2代に渡りラインナップされました。

アルファード3代目モデルのレギュラートミカ版は2015年11月21日に発売、ヴェルファイア2代目モデルの同版はアルファードの1ヶ月後となる2015年12月19日に発売され、アルファードは2026年1月現在も発売されておりますが、ヴェルファイアにつきましては2020年12月19日、レクサスRC F パフォーマンスパッケージと入れ替わる形にて廃番となりました。
(そのレクサスRC F パフォーマンスパッケージも、2024年4月20日にトヨタクラウン個人タクシーと入れ替わる形にて廃番)

アルファード及びヴェルファイアの実車は2023年6月21日に4代目モデルへフルモデルチェンジ(ヴェルファイアは3代目モデル)するも、レギュラートミカについては上述しました通り3代目モデルが発売され続けておりますが、2025年8月16日、まさかのトミカプレミアム版にてアルファード4代目モデルが発売されました。
トミカプレミアムは主に旧車をラインナップの主体としている為、アルファード4代目モデルのトミカプレミアム化は意表を突かれた印象でもあります。

例の如くと申しましょうか、通常品に加え、レギュラートミカで言う処の初回特別仕様に相当するトミカプレミアム発売記念仕様が用意されました。
各々仕様の相違点は車体色であり、内訳は以下の通りとなります。

 通常品 ブラック
 トミカプレミアム発売記念仕様 プラチナホワイトパールマイカ

2025年11月下旬に、私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。







モデル化したグレードは7人乗りガソリン車のZと推測しましたが、自信はありません。
左右独立ムーンルーフは色差しにて再現されております。



下回り。
リヤアクスルの仕様からモデル化したのは4WD車でしょうか。ハイブリッド車はE-Fourになりますが、トミカプレミアム版ではハイブリッド車のバックドア下部右側に装着されるHEVエンブレム及びE-Fourエンブレムが各々再現されておりませんので、上述しました通りガソリン車のZグレードと推測した次第です。


ギミックは左右スライドドアの開閉です。
レギュラートミカでしたら間違いなく不採用で終わりでしょう。他所のトミカコレクターブログでも大いに喜ばれており、私も同感でございます。



室内の再現も抜かりありません。


トミカプレミアム版はアルファードのみの発売となったものの、欲を言えばヴェルファイアにつきましても発売して欲しいと思いました。
細部の仕上がりも含め、大いに満足の行く仕上がりと言えます。

Posted at 2026/01/17 10:20:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2026年01月03日 イイね!

元モーニング娘。の生田衣梨奈が吉本興業へ移籍

元モーニング娘。の生田衣梨奈が吉本興業へ移籍







元モーニング娘。の第9期メンバーである生田衣梨奈(いくた えりな)が、2026年1月1日より吉本興業とマネジメント契約を結び、同所の所属となることが発表されました。

既にハロプロの元締であるアップフロントプロモーションを退所していた処迄は把握しており、その後の動向が気になっていた処でしたが、新天地が吉本興業というのは、私としても意表を突かれた形でございます。

モーニング娘。第17期メンバー弓桁朱琴と卒業10日前の生田衣梨奈


「もっと多くの方に自分らしさや元気を届けたいという思いが強くなりました」
とは生田衣梨奈御本人の弁ですが、やはり吉本興業と聞きますとコメディアン関係が牛耳っている印象が強く、現時点ではどのような路線を歩む事になるのか想像すら出来ないとしか言い様がなく、若し今後の展開が決まっているとしても、其は生田衣梨奈御本人及び吉本興業のみぞ知るという処です。
まあ以下のような路線でない事だけは確実なのでしょうが。

或るドラマより

*アップロードして頂きました方へ、有難うございます。

同上

*アップロードして頂きました方へ、有難うございます。


生田衣梨奈はモーニング娘。での在籍期間は5301日(約14年半)に及ぶ歴代メンバー最長の記録を樹立、加入してからというもの年間100回以上ものコンサートや舞台などの各種イベントを一度も休む事なく皆勤を達成しており、その功績が如何なる形にて活かされるかに掛かっているとも言えますが、兎にも角にも、モーニング娘。そしてハロプロメンバーの時代から知る者として、陰ながら生田衣梨奈の今後を応援し続けて行きたいです。
Posted at 2026/01/03 02:55:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 元ハロプロ | 音楽/映画/テレビ

プロフィール

「クルマレビュー ~ダイハツタント DBA-L375S http://cvw.jp/b/3050068/48903216/
何シテル?   01/31 10:10
スバルR2 Rタイプ(CBA-RC1)のA型を所有している田舎者です。 経年劣化と闘いつつノーマルを維持して行くのが主体であり、弄り関係につきましては皆無...
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