2025年4月6日

此処暫くは何シテル？にて更新しておりました。

以前にも書きました通り、3年前に放置状態を繰り返した事が原因で複数のみん友が去って行った苦い経験から、生存証明の意味合いも兼ねて、専ら自動車最新ニュースをシェアするのみではありましたが細々と更新していた次第です。

ブログ記事の更新が儘ならなかった理由としては、毎度の事ながら自動車関係のネタが枯渇気味であった事ですが、其以前に更新する気力が無くなっていた事もあります。
まあ自動車関係以外の内容もブログに書いたりしている私ですが、やはり閲覧する側としては、パーツレビューや整備手帳（後者は以前に書いた理由から一切書いておりません）だけでなくブログも自動車関係の記事だけを書けやという訳で、これにつきましては私も予てより重々把握しております。

そんなみんカラではございますが、今年6月末を以てメッセージの下書き機能を終了する旨がアナウンスされており（詳細）個人的にはメッセージはたまにながら使用しており、下書き機能も有ると無いでは使い勝手が大きく異なりますので、出来ましたら継続して欲しかったというのが正直な意見です。
終了するに至った理由も一切説明する事無く
「より良いサービスを提供できるよう努めてまいります（原文ママ）」
と記されましても、率直に言って何の説得力もありません。

やはりと申しますか、忘れもしない2019年1月16日、圧倒的多数を占めていた反対派の意見を完全に握り潰して迄フォロー/フォロワー制に強制移行してからは徐々に過疎化が進行し、過去にも書きました通り、今では自動車SNSは完全にカー○ューンに取って代わられたという印象が否めません。

何でもカー○ューンは、投稿する内容は何が何でも自動車関係に限ると聞きましたが、若しみんカラも其と全く同じ利用規約が制定されるとしましたら、確実に私の現在のアカウントは葬られてお仕舞いという顛末を迎えるでしょう。

もう過疎化は成るようにしか成らないからいいや、と運営は本気で考えている訳では無いと信じたい処ですが、フォロー/フォロワー制への強制移行してからというもの、直後から不具合が頻発した事も含め過疎化を食い止めようという姿勢が伝わって来ず、寧ろユーザーを篩に掛けているのかとさえ思えた事も屡々でしたので、上述しました
「より良いサービスを提供できるよう努めてまいります」
と記しました通り使い勝手の向上そして過疎化対策にも本腰を入れて頂きたいものです。

乱文失礼致しました。