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ハチマルミーティングは2014年から2019年迄毎年参加し、2019年はR2 Rタイプでしたが其以外はサンバートライXVにて参加して参りました。

R2にてエントリーする事を考えたのは私でして、大まかな理由は3つでした。
1つ目は、スタイリングはハチマルミーティングの趣旨から乖離しているのは承知の上で、EN07型4気筒エンジンに4輪独立懸架サスペンションと、スバル自社製軽自動車伝統のメカニズムを継承して来た点は、趣旨に合致していると考えたからです。
2つ目はR2初のオフ会参加となった芋煮会オフでの雪辱を晴らしたかった事、3つ目は私がハチマルミーティング自体の方向性に疑問を禁じ得なくなって来ていた事です。





以上の理由から拙宅のR2最大の無茶振りを決行した形でしたが、お逢いしましたみん友様からも
「次はサンバートライXVで… 」
というリクエストを頂戴するに至りましたので、今年は再びサンバートライXVにて参加する予定でした。

しかし、2020年に入り新型コロナウイルスが世界中にて感染拡大し、宮城県でも感染拡大の影響からイベントが悉く中止になり、今月開催予定だった
「宮城バスまつり」
も中止となりました。
現在も収束の見通しが全く立たない様子である事と、2つ前の記事でも書きました通り、私の職場でも休日の行動記録の管理が厳しくなって来ている事から、今年はハチマルミーティングの参加を見送る事にした次第です。

エントリー受付は既に終了しておりますので、今回の不参加は確定となりました。
来年（2021年）迄にコロナ禍が落ち着くとは到底思えませんが、若し参加するとしましたら、上述のリクエストも踏まえサンバートライXVにて参加したいと考えております。
やはり収束してくれる事を願うべき他はございません。