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とは言いましてもヨーロッパ専売車種でございますが。

スズキの欧州部門が今年9月15日に発表したばかりの車種で、スズキもヨーロッパでは随分と魅力的なステーションワゴンをと私も思いました。

しかしこのスウェイスという車、よく眺めますと明らかに見覚えのあるスタイリングです。


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多くは書きませんが、早い話が日本でもトミカにてモデル化されている車種のOEMです。
ただトミカがモデル化しているのは非ハイブリッド仕様で、此方スウェイスはハイブリッド仕様のみというのが、フロント廻りのスタイル以外での大きな違いになります。


スズキにて販売されるOEM車と言いますと、やはり日産セレナのOEMであるランディを思い出します。

そしてスズキのステーションワゴンと言えば、1996年2月から2002年8月迄販売されていたカルタスクレセントワゴン（1998年5月のマイナーチェンジ後はカルタスワゴン）を真っ先に浮かべます。
個人的な話になりますが、カルタスクレセントワゴンは新車当時に当時の私の職場で嫌われ役の先輩同僚が乗っており、私はその同僚から事ある毎にいびられておりましたので、個人的には苦い思い出のある車種です。

苦い思い出話は此処迄にして、スウェイスの登場は私としましても衝撃的でした。
日本でも発売して欲しいという声も点在しており、私も若し日本でも発売されたらと密かに考えております。

スズキ カルタスクレセントワゴン CM　1996年

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スズキ カルタスワゴン CM　1998年

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