志津川かきつばた本舗のブログ一覧

前回に続きトミカのトヨタランドクルーザー300系を御覧に入れます。
今回御覧に入れるのは初回特別仕様です。


2021年6月10日に200系からのフルモデルチェンジとしてオンラインにて世界初公開、同年8月2日には日本でも正式に発売されたランドクルーザー300系、日本では公式発表される前に予約を受け付けた時点にて注文が殺到したという人気振りで、年間計画台数5,000台の3倍以上となる18,000台もの受注を記録、納車迄5年待ちに達するという異例の事態となった事から、2022年7月1日には受注を一旦停止する事が発表されました。
2023年10月25日現在でも、受注再開の目処が立っていない模様が続いております。

そんなランドクルーザー300系のトミカが発売されたのは2023年3月18日です。
通常品との違いは車体色で、前回御覧に入れた通常品はホワイトパールクリスタルシャインでしたが、今回の初回特別仕様はブラックとなります。

2023年7月中旬に、私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。










ギミックはサスペンションのみ、ドア開閉の類はございません。
やはり最近のレギュラートミカでも、めっきり数少なくなっているクリアパーツのヘッドランプを採用、グリルも可能な限りディテール迄表現しようとした事が窺えるなど、質感も含め全般に満足度の高い仕上がりです。


初回特別仕様と通常品共々並べてみました。

今回はトミカのトヨタランドクルーザー300系を御覧に入れます。


ランドクルーザー300系の実車は、2021年6月10日に200系からのフルモデルチェンジとしてオンラインにて世界初公開、同年8月2日には日本でも正式に発売されました。
日本では公式発表される前に予約を受け付けた時点にて注文が殺到し、年間計画台数5,000台の3倍以上となる18,000台もの受注を記録、納車迄5年待ちに達するという異例の事態となった事から、2022年7月1日には受注を一旦停止する事が発表され、2023年10月25日現在でも受注再開の目処が立っていない模様が続いております。

トミカのラインナップにランドクルーザー300系が加わったのは2023年3月18日です。
外箱のイラストでは最高級グレードであるZXを模しておりますが（但しアルミホイールのデザインがZX用ではない）トミカではグリルの意匠からVXをモデル化したと思われます。

今回御覧に入れる通常品に加え、初回特別仕様が車体色の違いにて用意されました。
各々車体色の内訳は以下の通りです。

　通常品　ホワイトパールクリスタルシャイン
　初回特別仕様　ブラック

2023年7月中旬に、私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。










下回り。
主に駆動系が再現されております。


ギミックはサスペンションのみでドア開閉の類はございません。
ヘッドランプにクリアパーツを使用し（最近のレギュラートミカではドア開閉共々滅多にお目に掛かれなくなって来ております）特徴的なグリルも出来るだけ細部迄再現するなどして、サイズ感も併せ質感は高い方で個人的には満足の行く仕上がりです。