志津川かきつばた本舗のブログ一覧

アメブロにて書いていた頃は、最後のアカウントでも、一言二言のみという投げ遣りな内容ながら毎日更新しておりました。ただ最後のアカウントだった2016～2018年年当時は、アメブロもサービス改悪の末に過疎化が進行していた時期でもあり、以前にも書きました通りプレビュー数は惨憺たる有様でしたが。
向こうでは嘗て相互読者登録していた方も相次いで退会し、益々過疎化に歯止めが掛からない様相を呈しております。

みんカラでは嘗てから更新頻度が高かったとは言えませんでした。
今年の6月は15日から29日迄どうにか毎日更新となりましたが、今月に入りネタが事枯渇気味になってしまった事から、何シテル？ にてどうにか繋いでいた次第です。

その何シテル？ でも書きました通り、スバル360に赤帽サンバーTT1用のEN07Y型スーパーチャージャー付エンジンとドミンゴ用トランスミッション（KJ系かFA系のどちらかは不明）を移植したというお題を取り上げました。
YouTubeでも同一と思われる個体の動画が公開されております。


当分は現状維持となりそうですが、6月21日には久し振りに纏まった数のトミカを購入しましたので、そちらも記事にて追々取り上げて行く予定です。

〆は過去に私が過去に撮影したバスの画像を御覧に入れますので、宜しければ御覧になってください。










上から順に…

事業者　ミヤコーバス 気仙沼営業所
車種　三菱ふそう エアロミディMK 路線バス
型式　KC-MK619J
車体　三菱自動車バス製造（現：三菱ふそうバス製造）
年式　1999年・2018年3月廃車
備考　元：名古屋市交通局

事業者　ミヤコーバス 石巻営業所
車種　いすゞ エルガミオ初代モデル ワンステップ路線バス
型式　KK-LR233J1改
車体　いすゞバス製造（現：ジェイ・バス 宇都宮事業所）
年式　2001年
備考　元：立川バス

事業者　ミヤコーバス 築館営業所
車種　三菱ふそう エアロミディMK ワンステップ路線バス
型式　KK-MK25HJ
車体　三菱自動車バス製造
年式　2003年
備考　元：名鉄バス

事業者　ミヤコーバス 築館営業所
車種　日野 レインボーRJ ワンステップ路線バス
型式　KK-RJ1JJHK改
車体　日野車体工業 小松工場（現：ジェイ・バス 小松事業所）
年式　2003年
備考　元：名鉄バス

事業者　東日本旅客鉄道 気仙沼BRT営業所
車種　日野 ブルーリボンシティハイブリッド
型式　LNG-HU8JMGP
車体　ジェイ・バス 小松事業所
年式　2012年

事業者　宮城交通 泉営業所
車種　いすゞ エルガ 2代目モデル 路線バス
型式　2DG-LV290N2
車体　ジェイ・バス 宇都宮事業所
年式　2018年

撮影：志津川かきつばた本舗
＊ミヤコーバス築館営業所の車輌につきましては
　許可を得て撮影しました。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがない

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：
汚れ取り

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ツインプレートサンバイザーのモニターキャンペーンに私が…
と、如何にもテンプレート的な文章にて応募したのは、前回にて4度目でした。

今回にて5度目の応募となります。
例に拠って今回も僅か1名のみという狭き門ですので、今回もまた掠りもしないだろうという事を承知の上にて、駄目元ながら応募させて頂きます。

ひとつ宜しくお願い致します。

この記事は、【みんカラプレゼント企画】眩しさカットで快適ドライブ♪あると便利なあのアイテムが当たる！！について書いています。

本日は梅雨の中休みと呼ぶに相応しい晴天となりましたが、湿度のせいか、気温の割には涼しさを感じないという処は、やはり梅雨らしいというべきでしょうか。

R2も暫く洗車をほったらかしにしておりましたので、梅雨が明けましたら洗車と行きたい処です。
今回はマイクロファイバータオルとムートングローブとの事ですが、ムートングローブの方は見るからに使い勝手の良さそうな商品ですから、梅雨明け後には大いに活躍しそうです。

私からも応募させて頂きますので、ひとつ宜しくお願い致します。

この記事は、【シェアスタイル】モニター募集🎁梅雨が明けたら洗車しよう！大人気洗車グッズ2点セットでプレゼントについて書いています。

私の手元にあるトミカの中から、今回はいすゞエルガ2代目モデルの大型人員輸送車仕様を御覧に入れます。


2017年10月より発売されている都営バス仕様に続くいすゞエルガ2代目モデルのトミカで、2020年1月にラインナップへ加わりました。

旧くからのトミカの大型バスシリーズの例に漏れず（1970年代のトミカの大型バスは除く）いすゞエルガ2代目モデルもウインドウ及びルーフの上側とボディの下側にて分割されている構造であり、今回の大型人員輸送車仕様はその上側の金型を新作しております。

私が購入したのは2020年6月21日ですので、発売されてから5ヶ月が過ぎての購入となりました。










車体の下側半分は都営バス仕様と同じですので、下回りに刻まれる番号につきましては、都営バス仕様のNo. 20を踏襲しております。


同じいすゞエルガ2代目モデル同士という事で、都営バス仕様と並べてみました。



上述しました通り、都営バス仕様に対しウインドウ回りとルーフの金型を新作しておりますので、外観の印象も塗装デザイン以上に変わっているのが判ります。
嘗てのクラブバスラマも、この辺の拘りが欲しかった処です。