志津川かきつばた本舗のブログ一覧

月末が訪れる度に
「早いもので」
としか言い様がなくなる私でございますが、令和2年の9月も早いもので最終日となりました。

9月も前半迄は暑い暑いと言っていたのが、中旬を過ぎてからは朝晩を中心に肌寒さすら感じられるようになり、正に季節の変わり目という処で私も体調を崩し気味でしたが、皆様は如何お過ごしでしょうか。

例年ですと、9月に入ると同時にハチマルミーティングのエントリーが開始され、兄の名義（但し2019年は私の名義でした）にて手早くエントリーを済ませていた処ですが、コロナ禍が9月に入っても全く収束する兆しが見えない事から、私の職場でも休日の行動記録の管理が厳しくなっている事も併せ、今年はハチマルミーティングのエントリーを見送る事に致しました。

来年のハチマルミーティング迄に完全収束するとは到底考えにくいものの、来年は若しエントリー出来ましたらサンバートライXVにて参加する予定です。

その代わりと言いましたら何でしょうか、みんカラのバーチャルオープンミーティングに、私はR2 Rタイプにてエントリーさせて頂きました。
私のR2は取り敢えず10票でした。如何せん弄りネタが皆無のノーマル車ですので、グランプリとは天と地以上の違いと言える票数ですが、私としましては、寧ろ10票も入った事に驚いた次第です。


明日からは10月、令和2年も残す処あと3ヶ月となりましたが、今年は仕事上も含め良い事が無かったと振り替える事になるかも知れません。
季節の変わり目ですので、皆様もお身体に気を付けてお過ごしください。

〆は私が撮影したバスの画像を、以下に掲げてお開きと致します。










上から順に…

事業者　仙台市交通局 実沢営業所
車種　日産ディーゼル UA大型路線バス
型式　KC-UA460LAN
車体　富士重工業 17型Eボディ
年式　1996年

事業者　ジェイアールバス東北 仙台支店
車種　日野 ブルーリボン 大型路線バス
型式　KC-HT2MMCA
車体　日野車体工業 横浜工場
年式　1998年

事業者　ミヤコーバス 石巻営業所
車種　日野 レインボーHR ノンステップ中型路線バス
型式　KK-HR1JKEE
車体　日野車体工業 小松工場（現：ジェイ・バス 小松事業所）
年式　2003年
備考　元：神姫バス（被災地支援車輌）

事業者　宮城交通 富谷営業所
車種　日野 ブルーリボンⅡ ワンステップ大型路線バス
型式　PJ-KV234N1
車体　ジェイ・バス 宇都宮事業所
年式　2006年

事業者　宮城交通 富谷営業所
車種　いすゞ エルガ2代目モデル 大型路線バス
型式　2DG-LV290N2
車体　ジェイ・バス 宇都宮事業所
年式　2018年

事業者　仙台市交通局 実沢営業所七北田出張所
車種　いすゞ エルガ2代目モデル 大型路線バス
型式　2PG-LV290N3
車体　ジェイ・バス 宇都宮事業所
年式　2020年


撮影：何れも志津川かきつばた本舗

私の手元にあるトミカの中から、今回はトヨタプリウス4代目モデルを御覧に入れます。


4代に渡ってラインナップされ続けて来たトミカのプリウス、実車が2015年12月にフルモデルチェンジした後も2016年5月迄3代目モデルが発売されておりましたが、2017年1月、今回の4代目モデル標準仕様がトミカのラインナップに加わりました。
2018年5月には、プラグインハイブリッドモデルのプリウスPHV GR SPORT（実車は2017年2月発売）もトミカ化されております。

2つのバリエーションが揃ったトミカのプリウス4代目モデルでしたが、2020年5月にはプリウスPHV GR SPORTが日産スカイライン13代目モデル（2019年7月マイナーチェンジ型）と入れ替えられて廃番になり、今回の標準仕様も、来る2020年10月にはトヨタGRヤリスへ入れ替わり廃番となる予定です。

私が購入したのは2020年6月21日でしたので、発売されてから3年5ヶ月も経ってからの購入となりました。










ギミックはバックドア開閉とサスペンションです。
このプリウス4代目モデルと入れ替わりに来月発売されるGRヤリスは、最近の乗用車系トミカに多いドア開閉一切無しの1台ですので、バックドアだけでも開閉するモデルは貴重と言えるでしょう。
11月に発売されるダイハツロッキーとマツダ3の各々トミカも、例に拠ってドア開閉一切無しとの事です。


下回り。
プリウスPHV GR SPORTは此方と下回りも別拵えとなります。

タイトルの画像は本文と関係ございません。


ハロー！プロジェクト（以下ハロプロ）のアイドルグループであるつばきファクトリーのニューシングル
「断捨ISM/イマナンジ？」
の表題曲から前者
「断捨ISM」
の公式ミュージックビデオが、本日よりYouTubeにて公開されました。

「イマナンジ？」
のミュージックビデオ公開から実に1ヶ月近くが過ぎており、オンラインイベントにて先行公開されたミュージックビデオと同一な筈ですから、1ヶ月近くも掛かったのはどういう御了見なのかと訊きたくなりますが、取り敢えずは9月30日の発売日に間に合ったという事で、良しとしてくれという処でしょうか。

断捨ISM（Promotion edit）


又してもハロプロお得意のゴチャ混ぜミュージックビデオと来ました。
セットは大まかに言えば2種類で、1種類目はややチープなセットで白系のステージ衣装、2種類目はリビング風のセット（ロケかも知れませんが）にこれまたハロプロお得意の私服系衣装です。

2種類ともゴチャ混ぜにしないで1種類ずつのミュージックビデオに分けて欲しいと言いたかった処ですが、2種類目にもステージ衣装のつばきファクトリー達が小人になって登場するという内容になっておりますので、意味なくゴチャ混ぜにした訳ではないのが判ります。
1種類目の方も同じハロプロの何処かで見覚えがあるセットで、各々手間は掛けたもののお金はあまり掛かっていない仕上がりです。
個人的にこういうミュージックビデオは、どちらかと言えば得意ではありません。

「断捨ISM」
という名の通り、曲の内容も断捨離をテーマにしており、早い話が説教ソングです。
車を運転しながら聴いているというハロプロファンも多く、今回もドライブナンバーにするファンも多々おられると存じますが、2種類目のミュージックビデオが物語っている通り年末の大掃除が相応しそうです。
この場合は自宅又は車の室内のどちらでも良いでしょう。年末の大掃除は断捨ISMをBGMにというファンも増えるかも知れません。

大掃除にせよドライブにせよ、先ず私の兄の前にて
「断捨ISM」
を再生しようものならば、即座に再生ストップされてポール・モーリアサウンドのノンストップミックスとなりそうです。

ポール・モーリア　パリ＝東京直行便（36 NORD 140 EST） 1976年

＊アップロードして頂きました方へ、有難うございます。

ポール・モーリア　愛のエチュード（ETUDE IN A NEW FORM） 1987年

＊トピック動画


あまり好印象を綴る事が出来ませんでしたが、以上はあくまでも私の感想ですので、何卒お許しください。

「断捨ISM」
のミュージックビデオは初回生産限定盤Aの付属DVDに、同曲のダンスショットバージョンと共に収録されているとの事です。
若しお気に召しましたらどうぞ。

としての機能が役立つ事態に陥らないように願うばかりですが、備えあれば憂い無しという事で、カーアロマディフューザーを希望します。

R2にも純正オプションとして、アクセサリーソケット装着タイプのアロマディフューザー（正式呼称：SUBARUアロマティック・ブレイク）が存在しましたが、今更ディーラーに足を運んでも無駄足になりそうですので、ひとつ宜しくお願い致します。

この記事は、プレゼント企画♪　＆　新商品！！！について書いています。

私の手元にあるトミカの中から、今回はトヨタハイエース5代目モデルの衛星通信車を御覧に入れます。


2004年8月に発売されたハイエース5代目且つ現行モデルは、トミカでは2020年9月現在、派生車のハイメディック仕様（2006年10月発売）と生粋のバン仕様（2019年3月発売）そして2020年5月に発売された今回の衛星通信車仕様がラインナップされております。

内訳はハイメディック仕様が初期型、バン仕様及び衛星通信車仕様が2013年12月改良型を各々モデル化したものです。

今回の衛星通信車仕様は、バン仕様にルーフキャリアを含む通信アンテナ一式を新設したという内容で、通信アンテナ一式以外はバン仕様と変わりはございません。

私が購入したのは2020年6月21日で、発売から1ヶ月が過ぎてからの購入となりました。










ギミックはアンテナ可動（台座回転及び折り畳み）とサスペンションです。
トミカ公式サイトの画像に対しアンテナの向きが前後逆になってしまいましたが、アンテナの台座も回転しますという事で悪しからず。



下回り。
バン仕様のNo. 113を踏襲しております。


ハイエース同士という事でバン仕様と並べてみました。