志津川かきつばた本舗のブログ一覧

前回に続きトミカプレミアムのユーノスロードスターを御覧に入れます。


今回御覧に入れるのはトミカプレミアム発売記念仕様で、レギュラートミカにて言う処の初回特別仕様に相当します。

前回も記しました通り、実車はロードスターとしては1989年9月に発売された初代に該当するモデルで、当時のマツダ5チャンネル体制化に伴い展開されたディーラーの一つであるユーノス店向けの車種です。
ユーノス店は1996年にアンフィニ店へ統合されマツダアンフィニ店となりましたが、同じく5チャンネル体制化に伴い展開されたディーラーであるオートザム店及びアンフィニ店共々、マツダのメーカー名を伏せて広告及び営業展開を行っていた事も特色でした。

ユーノスロードスターは、レギュラートミカでも1994年9月から2002年4月迄発売されていた事があり、レギュラートミカ版の金型を流用しつつ細部の再現を増やしたトミカリミテッド版も存在しました。
レギュラートミカ版はレッドとダークグリーンの2色が存在しましたが、1998年7月にレッドからダークグリーンへ差し替え、同時に室内色もブラックからタンへ変更されました。モデルを標準グレードからVスペシャルへ変更した形で、現在のレギュラートミカにて言う処の通常品及び初回特別仕様の関係ではございません。

今回御覧に入れるトミカプレミアム版が発売されたのは2024年12月21日です。
レギュラートミカ版及びトミカリミテッド版の商品名は
「ユーノス ロードスター」
だったのに対し、トミカプレミアムでの正式な商品名は
「マツダ ユーノス ロードスター」
となります。但し上記の経緯から此方も
「ユーノス ロードスター」
とした方がしっくり来るというコレクターもおられます。

トミカプレミアムがモデル化したのは、1989年9月から1993年7月迄発売された1.6Lのモデルで、実車の型式はE-NA6CE（末尾のEはユーノス＝EUNOSの意味）で、グレードはタン色の内装を纏ったVスペシャルです。
前回御覧に入れました通常品に加え、今回御覧に入れるトミカプレミアム発売記念仕様が用意されました。各々仕様の相違点は車体色であり、レギュラートミカの時代と同じくレッドとダークグリーンの2色が選択されました。

各々仕様の車体色の内訳は、通常品がネオグリーンで、今回のトミカプレミアム発売記念仕様かクラシックレッドとなります。

2025年5月下旬に、私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。













エンブレム類のタンポ印刷。
ユーノスロードスターのエンブレムは1.6L車と1.8L車とで文字の色が異なり、前者が黒で後者が赤、更に1.8Lの所謂シリーズ2が緑になるとの事です。


室内です。
特にシートは細部迄再現されているのが判ります。


下回りです。


トミカプレミアム発売記念仕様と通常品共々並べてみました。


そしてレギュラートミカのスズキジムニーJAFロードサービスカーと並べてみました。
ジムニーもユーノスロードスターと同じく1/57スケールでございます。

今回はトミカプレミアムのユーノスロードスターを御覧に入れます。


実車は1989年9月に発売された初代に該当するモデルで、当時のマツダ5チャンネル体制化に伴い展開されたディーラーの一つであるユーノス店向けの車種です。
（ユーノス店は1996年にアンフィニ店へ統合されマツダアンフィニ店となりました）

レギュラートミカでも1994年9月から2002年4月迄発売されていた事があり、レギュラートミカ版の金型を流用しつつ細部の再現を増やしたトミカリミテッド版も存在しました。
レギュラートミカ版はレッドとダークグリーンの2色が存在しましたが、1998年7月にレッドからダークグリーンへ差し替え、同時に室内色もブラックからタンへ変更されました。
（モデルを標準グレードからVスペシャルへ変更）

そして2024年12月21日には今回のトミカプレミアム版が発売されました。
レギュラートミカ版及びトミカリミテッド版の商品名は
「ユーノス ロードスター」
でしたが、トミカプレミアムでの正式な商品名は
「マツダ ユーノス ロードスター」
となります。

トミカプレミアムがモデル化したのは、1989年9月から1993年7月迄発売された1.6Lのモデル（型式E-NA6CE）で、グレードはタン色の内装としたVスペシャルです。
例の如く通常品に加えトミカプレミアム発売記念仕様が用意されました。各々仕様の相違点は車体色であり、やはりと申しますかレッドとダークグリーンの2色が選択された点も、レギュラートミカ版と共通しております。
各々仕様の内訳は以下の通りでございます。

　通常品　ネオグリーン
　トミカプレミアム発売記念仕様　クラシックレッド

2025年5月下旬に、私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。










ギミックはサスペンションのみ、ドア開閉及びヘッドランプ開閉の類はございません。
レギュラートミカ版は若干ずんぐりした出で立ちでしたが、トミカプレミアム版は実車の伸びやかなスタイリングが忠実に再現されております。



下回りも比較的細部迄再現されているのが分かります。


室内です。


レギュラートミカのスズキジムニーJAFロードサービスカーと並べてみました。
スケールはどちらも1/57スケールでございます。

タイトルの画像は本文と関係ございません。


12月3日に発売されるモーニング娘。の通算72枚目シングル
「てか HAPPYのHAPPY！/私のラミンタッチオーネ（Lamentazione）」
の表題曲から後者となる
「私のラミンタッチオーネ（Lamentazione）」
の公式ミュージックビデオが11月14日の21時00分よりYouTubeにて公開されました。

私のラミンタッチオーネ（Lamentazione）（Promotion Edit）


「てか HAPPYのHAPPY！」
の項でも記しました通り、本シングルは秋のコンサートツアー最終公演となる12月5日の横浜アリーナ公演を以てモーニング娘。そしてハロプロを卒業し芸能界を引退する第12期メンバー羽賀朱音及び第13期メンバー横山玲奈、2025年に入り4月迄に2度の不祥事を起こし4月17日より活動を休止していた第15期メンバー北川莉央（12月27日のファンクラブ会員限定ソロライブを以てモーニング娘。及びハロプロを卒業）の各々ラスト参加となります。

私のラミンタッチオーネもつんく氏の手に成る作品で、此方は全般にアクの強さを大幅に抑えて幾らか耳に入りやすいアレンジにて来ました。
てか HAPPYのHAPPY！が曲とミュージックビデオ共々賛否が分かれたのに対し、此方は数多くのファンから令和版泣いちゃうかもというべき仕上がりと言われており、且つ単なる焼き直しではない為、YouTubeでも急上昇のチャート入りした事も納得出来る力作です。

ミュージックビデオはスタジオ撮影がメインですが、劇場の客席にて撮影したカットは、過去にもモーニング娘。のミュージックビデオにて見覚えがあるような気がします。
舞台のシーンをメインにしながらも、寸劇に振る事無くダンスを前面に打ち出している辺りはモーニング娘。らしさを継承している所以と言えます。その舞台の奥に見える書き割りについては、案外二昔前の以下のハロプロ曲のミュージックビデオが元ネタだったりしないか、と考えたりしましたが如何でしょうか。

安倍なつみ　22歳の私　2003年


話を戻して、てか HAPPYのHAPPY！ではソロカットが皆無だった北川莉央についても、此方ではちゃんとソロカットが存在します。
注文としては出来ればロケ形式にして欲しかった事ですが、ハロプロのミュージックビデオお得意の目障りな合成もありませんので、安普請さも無く及第点の仕上がりです。


「私のラミンタッチオーネ（Lamentazione）」
のミュージックビデオは初回生産限定盤Bに付属するブルーレイディスクに、例の如く同曲のダンスショットバージョンそしてメイキング映像も併せて収録されるとの事です。
てか HAPPYのHAPPY！につきましても、ミュージックビデオは初回生産限定盤A付属のブルーレイディスクに収録されるとの事で、ダンスショットバージョン及びメイキング映像が併せて収録される点も、変わりありません。
若しお気に召しましたらどうぞ。

ハロ！ステ #605

10月6日に公開しましたおすすめスポットのにつきまして、追記した通りになりますが今年12月28日を以て閉店するとの事です。

初めて訪れたのがオシカーズ鮎川自動車大博覧会の帰り道で、次に訪れた時には何にしようかと考えていた矢先でした。
兎にも角にも残念至極としか言い様がございません。

開店したのが1998年4月11日との事ですから今年で27年、スタッフの皆様にとって年齢的にも体力的にも厳しさを増し、これ迄のの対応を継続して行く事が困難という結論を出すに至った事も重なり、閉店するのは苦渋の決断であったと想像します。
来年より新たな飲食店へ生まれ変わるという事も公表しており、果たしてどのように生まれ変わるのかにつきましては想像が付きませんが、一先ずは期待したい処です。

タイトルの画像は本文と関係ございません。


元BEYOOOOONDSのメンバーである山﨑夢羽（やまざき ゆはね）の、ハロプロと袂を分かってからとしては2曲目となるシングル
「メーテル」
が11月9日より配信開始、同時に公式ミュージックビデオもYouTubeにて公開されました。
例の如く今回のシングルも配信限定であり、CDなど媒体での発売はありません。

メーテル


同・音源のみ


「きらめきDaydream」
が前近代的なディスコ寄りのアレンジだったのに対し、此方は全般にロック味を帯びた其なりに今風のアレンジにて来ました。
とは言え此方も、山﨑夢羽の古巣ハロプロのフラッグシップである（筈ですが最近はハロプロの中でも割を食っている印象が否めない）モーニング娘。の粗方のシングル表題曲のように一般受けしなくて大いに結構とばかりにアクが強いという事はございませんので、あくまでもBEYOOOOONDSの時代からの山﨑夢羽のファンであればという但し付きにはなるものの、ドライブしながら聴きたいという方もおられる筈です。

ミュージックビデオはスタジオ撮影形式で、例に拠って余りお金の掛かっていない仕上がりではあるものの、別段粗探しする要素も無く特に不満はございません。
しかしサムネが例に拠って何の捻りも無い2次元である事は、そろそろいい加減にして貰えないかと言いたくなります。上掲動画のコメント欄でもサムネに対し不満を呈する内容が多々存在し、やはり本当に売り込む気があるのかと思わされます。
そんなにサムネに御本人を使用したく無いのであれば、いっその事わたせせいぞう氏にでも手掛けて貰ったらどうだ、というのが私からの意見でございますが。

ハートカクテル　暖かさも一代きりなんて
※BGM︰松岡直也

＊アップロードして頂きました方へ、有難うございます。


最初の方でも記しました通り、今回のシングルも例に拠って例の如く配信限定でありCDやBDなど媒体としての発売はありませんので、メーテルのミュージックビデオもまた、現時点ではYouTube限定という形になります。
そしてもう一度書きますが、サムネは動画を見付ける際に最初の手掛かりであり、動画の内容をも示す要素にもなる訳ですから、あの何の捻りも無い2次元をサムネに用いるのだけは、そろそろいい加減にして貰いたいです。
以上を踏まえての上にて、若しお気に召しましたらどうぞ。