志津川かきつばた本舗のブログ一覧

みんカラにつきまして、8月17日の夕方くらいから接続が非常に重く、酷い時は全く接続出来ない状況が頻発しておりました。
其が原因でイイね！返しも殆ど出来ず仕舞いとなっていた次第てす。

まあみんカラの不具合は今に始まった事ではございませんが、特にフォロー/フォロワー制へ移行してからは大小なり頻繁に発生しております。
特に移行直後は全く使い物にならない状況が続いた事は、今でも覚えております。

忘れもしない2019年1月16日に、圧倒的多数を占めていた反対派の意見を完全に握り潰して迄フォロー/フォロワー制に移行してから、みんカラは同じ自動車関係SNSであるカー◯ューンにユーザーの逸走を許す形にて過疎化が進行し、更に不具合も増えた事が重なって、踏んだり蹴ったりとしか言い様が無い有様でした。

まさかみんカラ自体がユーザーを篩に掛けているとは想像したくもありませんが、此処迄頻発されましたら、そんな風にも解釈したくなります。尤も本当に篩に掛けているという事であれば、私はその要件を完全に満たしているとも思っておりますが。

そもそも拙宅のR2 Rタイプが現在でもドノーマルである事から、只でさえ愛車関係のネタ特に弄りネタが枯渇気味である私は、みんカラ以上に愛車に関するネタそして弄りネタがちゃんとある事をを必須条件としているカー◯ューンへ移行出来る訳がありませんし、移行する積もりもございません。
何より私がみんカラにて書いているブログの内容を、カー◯ューンでもそっくりそのまま書こうものなら確実に垢バンされる筈です。尤もカー◯ューンは現在でも記事の中にYouTube動画を埋め込む事が出来ないようですので、使い勝手の点でも私の好みに合わないというのが、上記を併せ移行する積もりも無い理由でもあります。

そろそろ愛車関係の記事を書けやという声も聞こえて来そうな私でございますが、まあ私としましては、今にして思えば3年前にみん友が相次いで去り行き、更新する気力も潰えてしまった事から1ヶ月ほど休止したその時こそが私のみんカラの潮時であり、以前にも書きましたが謂わば私は潮時を完全に見誤ったという形です。
しかしながら、こんな私でもやり取りを続けて頂いているみん友様もおりますから、其を励みにこれからも細々とながら続けて参ります。

乱文失礼致しました。

今回はトミカプレミアムのトヨタGRスープラを御覧に入れます。


トミカでは、GRスープラは嘗てレギュラートミカでも標準仕様が2019年8月17日から2023年10月21日迄、富士スピードウェイ セーフティーカー仕様が2021年7月17日から2025年8月16日迄、各々発売されておりました。
上述した標準仕様が廃番になってから1年3ヶ月が経った2025年1月18日、今回御覧に入れるトミカプレミアム版が発売された次第です。

実車につきましては、スープラとしては4代目に該当するJZA80系が2002年8月に販売終了してから、凡そ17年の時を経て2019年5月17日に復活する形にて今回の5代目モデルことGRスープラが販売開始され、GRスープラ自体はトヨタが2011年より技術提携を結んでいるBMWとの共同開発車となり、製造元に関しても、プラットフォームを共有するBMW・Z4と同じくオーストリアのマグナ・シュタイア社が担当…
と、今回もまた例に拠って例の如く参考文献を棒読みしないと説明が出来ないほどの経緯を辿って発売されたモデルです。
製造事業者はBMW名義でトヨタ自動車は輸入販売元という形を採っております。

話をトミカプレミアム版に戻して、モデル化したグレードのは最高峰グレードのRZです。
GRスープラに於いても通常品に加え、レギュラートミカ版の初回特別仕様に該当するトミカプレミアム発売記念仕様が用意されました。
各々仕様の相違点は車体色であり、内訳は以下の通りとなります。

　通常品　ボルカニックアッシュグレーメタリック
　トミカプレミアム発売記念仕様　ホワイトメタリック

2025年5月下旬に、私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。







トミカプレミアム化に当たって下回りも含め金型を新規に製作しており、レギュラートミカ版からの使い回しとなる箇所はありません。



下回りです。
レギュラートミカ版では、スポイラー類を再現する為に全体的に下回りを延長しておりましたが、トミカプレミアム版では下回りの延長はリヤのみに留め、更にプロペラシャフトなど細部の再現が増えております。


ギミックは左右ドアの開閉そしてサスペンションです。


レギュラートミカ版には採り入れられなかった左右ドアの開閉に加え、ヘッドランプもクリアパーツが奢られるなど、トミカプレミアム版は全体的に満足度の高い仕上がりです。

相も変わらず投稿ネタが枯渇気味である私でございますが、何かネタになりそうなものは無いかとYouTubeを漁ったりしております。

過去の記事でも時々ながら貼り付けたりしておりましたので、まあ其なりに把握していたという方もおられる事と存じますが、私が最近YouTubeにて観ていたのが、以下に掲げるユーチューバー氏の動画でした。





動画にて使用されているのは、殆どが廃車寸前又は抹消登録迄済ませていると思われるなど、状態が著しく悪い車輌です。
これだけの事をやれば、コメント欄では批判的な意見も少なからず散見される筈であるものの、実際にはコメント欄でもこのユーチューバー氏の趣旨を理解している方にて占められている様子で（私も一応は理解しております）批判的なコメントは見当たらず、寧ろこんなネタをやって欲しいという内容も少なくありません。

あくまでも例えばの話である事をお断りしての上にて、拙宅のR2 Rタイプを貸与しようものでしたら、確実に生還は絶望的でしょう。
私が幾ら気に入っていても、実際には走行距離も過走行で査定ゼロの老体ですので、此等のような動画のネタとして使用されるのには適任者（車）となり得る筈です。

万一完全に自走不能となって廃車になる時が来ましたら、やはり以下の動画のように其なりの儀式と申しますかそういう形にしたいです。
以下のYouTubeチャンネルの動画も度々観ておりましたが、最近は更新が停滞している様子ですので、私としては動向が気になっていた処でございますが。

乱文失礼致しました。

タイトルの画像は本文と関係ございません。


ハロー！プロジェクト（以下ハロプロ）のアイドルグループである
Juice=Juice（ジュースジュース）の配信限定を除くとメジャー20枚目となるシングル
「四の五の言わず颯と別れてあげた/盛れ！ミ・アモーレ」
が来たる10月8日に発売されます。

コロナ禍以降は相も変わらずシングルの発売が停滞しているハロプロ、此処暫くはシングルを年に2枚発売していたのはアンジュルムくらいでしたが、そんな中で珍しく今年2枚目のリリースとなったJuice=Juiceの本シングルは、2025年6月23日に加入した林仁愛が初めて参加するシングルでもあります。

発売に先立ち、表題曲の前者
「四の五の言わず颯と別れてあげた」
の公式ミュージックビデオが8月15日20時00分よりYouTubeにて公開されました。

四の五の言わず颯と別れてあげた（Promotion Edit）


黎明期はエキゾチックな路線にて定着すると思われるも、セクシー路線（あくまでもハロプロの中ではという但し付き）だ懐メロ路線だと逡巡を続けて来た末に、数あるハロプロのグループの中でも
「個性が無い事が個性」
を体現させられて来たJuice=Juice、今回はジャジーなアレンジを基調としてアダルトな雰囲気を採り入れて来ました。
まあジャジーそしてアダルトとは申しましても、例に拠ってあくまでもハロプロにしてはという但し付きである事に変わりはありませんが。

みんカラは自動車関係のSNSですから、此処では車でドライブしながら聴くのに相応しいか否かという話なになる訳ですが、こういうアレンジが好みであれば、そしてハロプロ関係に対し拒絶反応を示す者でなければ、どうにか受け入れられる筈です。

ミュージックビデオは全編ロケ形式です。
ロケ地は埼玉県東松山市に所在する某施設で、掻い摘んで書きますと、廃業した結婚式場を用途変更した施設だそうです。
その廃業した結婚式場を用途変更した某施設…
は、同じくハロプロに属するOCHA NORMA（オチャ ノーマ）の以下のシングル表題曲と同一のロケ地だったりします。

OCHA NORMA　友達天体図　2024年

＊公式動画

話を四の五の〜 に戻しましょう。
冒頭にてピアノを奏でるはJuice=Juiceのリーダーを務める段原瑠々で、上述したアダルトな雰囲気を醸し出す役割を果たしております。
衣装は曲調に併せて明るめの紫に統一しながら、セクシーさを抑え（ハロプロ関係が衣装にセクシーさを採り入れると碌なデザインにならない事が通例）ダンス映えに重きを置いたデザインで、ハロプロ関係に全く興味の無い方からしましたら例に拠って何の捻りも無い仕上がりとも言えますが、ハロプロ関係のミュージックビデオの悪しき伝統でもあった安普請さは払拭されており、全体的に好印象と言える内容です。


「四の五の言わず颯と別れてあげた」
のミュージックビデオは初回生産限定盤Aに付属するブルーレイディスクに、例に拠って例の如く同曲のダンスショットバージョン（カメラアングルがほぼ定点）そしてメイキング映像も併せて収録されるとの事です。
若しお気に召しましたらどうぞ。


林仁愛　Juice=Juice加入 完全版

＊公式動画

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：
銘柄のみでしたら去年の今頃、みんカラのモニターキャンペーンにて知りました。
結局は掠りもしませんでしたが。

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：
エンジン内部の洗浄
過走行車に於けるエンジンの性能向上
燃費向上
オイル消費量（オイル喰い）の低減

以上を申し訳程度でも実感出来たらと期待しております。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

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