maya@mikanのブログ一覧

画像は以前プラグ交換した際のもので
今回のブログとはちょっと関係無いですが

ようやく以前のブログでも書いた
プレオのパチパチ音の正体が分かって来ました。
冷たいDラーさんの力は借りれないので
ずっと悩んでたのですが、どうやら
クランクプーリーを交換して治った方が
結構居るとの情報が有りました。

そうやってもう一度見て見るとクランクプーリー周辺からの火花（リークの様な）が一番多い気が。

エンジンアース不良かな～と思って、色々アースを落として試してみたのですが、結局改善されず（泣

↑この点でも、Dラーさんは、STIのアーシングしてみますか？
なんてアフォな商売をしようとしてたんですよ～（怒
昔は本当にスバルの対応良かったのにな～


ま、問題箇所はほぼ特定出来たのでOKとしましょうかね。


ただ･･･







どうやって治すんだ（笑

っていうか、結構何人も同じグレードの同エンジンで症状が出てるのだから
これって、リコールにはならんのですかね？

駄目もとで、Dラーさんに聞いてみるとするか･･･

皆様、大変お久し振りです。
いつもお山で会う方々には
伝えておりましたが、ずっとPCが
壊れておりました。

先週、やっと治ったと思ったのに
また立ち上がらなくなってしまい｡｡｡
まぁ、原因が一箇所だけじゃ無かったので
ほんと苦労しました。

という訳で　”みんカラ”復活です。
久し振りだったので、ログインのパスワードを忘れていた事は内緒★

さて、前回のブログから色々な事が有った訳ですが
車ネタとしては、プレオが不調です。
整備手帳にも掲載しましたが、エンジンルームから何やらパチパチ音が
聞こえて来るので点検してみたら、タイミングベルトカバーからボディに向かって
火花がパチパチと･･･しかも周期的。何だろうかと思い、Dラーに電話しても不明。
もしかするとプラグコードからのリークかも知れないのでプラグとコードを換えてみて下さいとの事。
けど、コードからのリークだと、エンジンシャクルから、すぐ分かるんやけどなぁ･･･
まぁ一応、プラグ点検してみたら、アラま、消耗してますなぁ。
という事で、プラグとプラグコード交換。
これでパチパチ音も治ってくれたらと淡い期待をしたんですが
じぇんじぇん駄目。。。
Dラーに車を持っていって、症状を見て貰うと、工場長から一言。。
すいません、こんな症状見た事無いので分からないですわぁ。
・・・ってオイ。
それで終わりかよ！！
メカさん達全員で症状を見てたけど、皆して首をカシゲルだけ。

『もうええですわ。』『なんか、昔のスバルとは違うんやね』
というセリフを吐いて、帰ってやりました。
サスガ、大御所の傘下だと対応が変わるんやろな～
もう話していてもしょうもないので、自分でやるしか無いみたいです。
きっと、スバル車はもう買わない。

ま、それはさておき、プレオにはもう一つ壊れた所が有ります。
最近、お山通いをプレオで続けた為か、右フロントからキリキリ音が！！
これは多分、ドラシャの音やと分かるので放置してますが（おっ
もう少しウルサイ音（充分ウルサイけど）に変わったら、ドラシャとハブ回りを交換しようと思います。

はい。
ここでやっと、上の写真についてですが、左リアの足回りが調子悪いので
アーム類一式、ハブ、ベアリングなどなどを新品に交換しました。
工具が無くて、結構苦労した所も有りますが、なんとか無事に完了。
ただし、mikan号は来春まで眠りたいらしいので、長期休養中です。

あ、、、
言い忘れそうになりましたが、写真に写っているサービスマニュアルを見て
『こいつマニアやな。』と思ったら駄目ですよ。
S2000が欲しくて欲しくて、しょうがなかった３年前に、どうせ将来買う車なら
先にお勉強だけでもしておこうと思い、Dラーさんで購入した雑誌ですよ。
きっと、Dラーの人からすれば、マニュアルだけ依頼されて気持ち悪かった事でしょうな。
一応、私には関係の無いハードトップのマニュアルなどを含め
全部あります。（現行用の追補版のみ無し）

最後になりましたが、また今日から徘徊しますので
皆様、宜しくお願い致します。

今週の月曜日に
画像のような状態まで
頑張って練習してきました。

さて、そろそろ
廃グリップタイヤを卒業しようかしら

あ、後ろでインチキなタイヤ交換を
しているのは誰でしょうね。