maya@mikanのブログ一覧

今朝もAM4：38に起床したのですが
疲れていたのか二度寝してしましました。
･･･で、起きたのはAM5：20

・特に待ち合わせをしている訳でも無く
・別に早く行かなければならない訳でも無く

それなのに寝坊した事を焦ってしまうのはなぜでしょう。


ここ数週、S2000が多いと書いてますが
今朝も何台居たのか覚えていないくらいに多かったですね～
しかも色トリドリ、弄り方も色々で参考になります。

その中でも、感動もののアクセルレスポンスが羨ましいtyu-no1さんのS2000を
ドライブさせて頂きました☆

ミッション唸り音が酷いとの事で乗ってみたのですが、私的には好きな音なので
別段苦労する事も無く、むしろ機械的な音がして羨ましく思いました（笑
（まぁ、街中や屋根を閉めた時は辛そうですね･･･）
それよりも、レスポンスは段違いに良好ですね。
回転の落ち方も早いので慣れるまでギクシャクしてしまいました。
AP2のエンジントルク＋あのレスポンスはもうタマリマセン！！
ずっと乗っていたい車だなと思いましたし、ツボを抑えたチューニングに脱帽です。
試乗させて頂き、ありがとうございました☆☆

以前に書いていたと思いますが、
ここ最近でようやく車の挙動が分かって来たつもりなのですが、FR（mikan号）の挙動として
これが正しいのかどうか自分には分からず困っていました。。
頭では分かっているつもりなのですが、脚の減衰を合わすにしても･･･チンプンカンプン状態。

そこで、☆みー様ぁ☆に乗ってもらいmikan号の状態を診断して頂きました☆
早速乗ってもらい、リアが逃げてしまうのが気になるとの事で、減衰を調整・・
もう一本乗ってもらうと、先程とは明らかに違う挙動に。

ほぼゼロカウンターで駆け抜けるmikan号。。（コーナー速ぇ～）
私には到底真似出来ないスムーズな乗り方、横に乗っていても安心感が有ります。
いや～、少し乗っただけで、ここをこうすれば･･･という的確なアドバイスが出来るなんて
私もあと10年位したら出来ればいいな～と思います。

という事で、まだまだ登山は続きます☆



2’18”（☆みー様ぁ☆ドライブmikan号のベスト）
2’27”

今朝も予定通り4：30に起床

天気予報では、降水確率0％になっていましたが
登って行く途中で、またもや霧が･･･
しかも路面も濡れてるでは無いですか！！
（裏○甲、危なかった。。。）

しかし、いつもの場所へ近づくに連れて
晴れ間も見えて来ました☆

路面もドライだし、今日も多目にドライブを楽しんだのは言うまでも有りません。
いや～それにしても今朝は車が多かったです。しかもS2がいっぱい。
何台居たのか数えてませんが、遠方の方も多数見えてました☆
みんなドライブ好きですね～


私事ですが、今年ここ数週でようやく乗り方が分かりかけて来たと感じています。
まだまだ思い通りには走れませんし、おっかなびっくりな面も有りますが、
この場所には上手な方が多いので、色々教えてもらいながら焦らずに上達したいと思います。
皆様、宜しくお願いします。

ではまた来週～


2’24”