maya@mikanのブログ一覧

昨日は晴天･･･
今朝は激しい雨。。

雨にも負けず、風にも負けず

てな感じで、今日も早朝ドライブは欠かしません（笑



画像は携帯撮影なので、綺麗に撮れませんでしたが
ドライブのいい勉強が出来たと思っています。

3’02”

最近、めっきり更新するのをサボっていますが
早朝ドライブだけは欠かさず行っているmikanです（笑
今朝ももちろん、早朝に行って来たのですが、
もう寒いのなんのって･･･

U六甲は所々に雪が有り、M耶は凍結箇所が有り、更には
『ツララ』まで綺麗に出来てるアリサマ。
（写真撮り忘れたけどね）


先週が暖かかったので、完全に山開きかと思っていましたが
今日は不完全燃焼で帰ってきました。

とは言っても、帰りに某Pでタイヤをかなり削りましたけどね（笑



さてそろそろ今回のお題ですが、
タイトル通り、エンジンオイルレベルゲージが抜けるという
症状についてです。

今年も正月からほぼ毎週のように早朝ドライブへ
お山登りに行っている訳ですが、帰宅してオイル量などの
簡単な点検をすると、最近はほぼ100％の確率で
下の写真のようにレベルゲージが抜け掛かっています。




・・・お分かり頂けますでしょうか？
ゲージにはO-リングが2個存在するのですが
その一個分だけ抜け掛かっているのです。

今朝、早速☆みー様ぁ☆に相談すると、、、
S2000はその症状が多いらしいよとの事で
ゲージが抜けないようにスプリングなどで固定するなど
方法が有ると教えて頂きました。

それを元に、みんカラで検索すると･･･
皆さん結構対策しているようですね（知らなかった。。

で、それらを参考にmikanも作ってみました☆



部材は全て、ガレージに保管している物なので
\0円で完成です☆

スプリングを引っ掛け易いようにしたくて
フックでセットするのではなく、
ゲージ側にボルトを固定して、そこに引っ掛けるように
作りました。
又、ステーも自作して、ナットで固定しているのですが
ナットを緩めてステーを回転させれば
スプリングのテンションも変更可能です！！
（もし抜けたとしてもスプリングのテンションで元に戻る設定にしています）

という事で、、、

本日２回目となるドライブへGO！！

結果・・8800rpm回しても抜けません！！

完璧です（笑

抜けが気になる方は、30分も有れば作れますので連絡下さいね。
（近所の人やお山で会う人限定やけどね）



あ、そうそう
今朝ドライブに行く時に、コンビニでコーヒー買ったら
こんなのが付いてました☆


思わず選ぶのに２分位悩んでしまいましたが、来週何を買うか楽しみが増えました☆

車ネタじゃなく携帯の話なんですが、先週金曜日に前の携帯を３年半使ってやっと機種変更しました。
念願の「みかん色」が発売になったので、ずっと欲しかったのです☆
当然、決め手は『色』ですよ。
これです↓どうでしょう？


中身はこんな感じ↓


mikan号と、ほぼ同色のような感じなので、非常に気に入りました（大切にしようっと）

ちなみに妻も同時に機種変更したのですが･･･お揃いの色違いです（笑


みかん色が凄く好きなので、気が付けば最近購入するものの多くは
みかん色になっています。

早朝の六甲ドライブも、みかん色が２台になり、楽しい限りです☆