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平成ノスタルジア - WRX STI
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8Ball
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スバル / WRX STI
WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2021年2月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
スパルタンな外観。
そして、抜群のトラクションと鬼のような加速。
乗ってて楽しい。 - 不満な点
-
基本的な機構はほぼ十数年そのままで、規格の古さは否めない。
走りに特化してるといえば聞こえはいいけど、足まわりが硬くて油圧ステアで四駆なのでダンプに似た独特な乗り味があります…
走行音がうるさいんでオーディオ聴こえづらい。
あと、ディーラーが少な過ぎて混む。整備が下手。 - 総評
-
多少、自虐入りますけど…最近の車にはあまり無い懐かしさを感じる無骨な乗り味に、「走ってなんぼです」的な外観。
けど、何より乗ってて楽しい。
愛すべき車と思います。生涯手放さないつもりで買いました。
- デザイン
- 5
-
自分は大好物な外観です。カッコいい。
内装もこんなものでしょう… - 走行性能
- 5
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速いっす。怖いくらいの鬼加速かまします。
割と曲がります。一般道で多少飛ばしてもカーブで恐怖を感じる事は無いと思います。 - 乗り心地
- 3
-
硬いです。
静寂性や優雅さを求めるなら買うべき車じゃないでしょうね… - 積載性
- 3
-
最近のセダンは大抵そうですが、人も荷物もそこそこ積むけど、ゴルフ行くなら3人とその荷物が限界です。
- 燃費
- 3
- 2リットルのツインスクロールターボ。燃料はハイオクで、燃費向上対策が可変バルタイのみっていうノスタルジックな車ですが、ど田舎に住んでるんで平均で11km/ℓで頑張って12km/ℓちょいでしょうか…
- 価格
- 3
- 例外無く昨今のクルマは高いですね。うちのもナビにセフティパッケージ、ドラレコ、アンダースポイラー、大型リアスポイラーで諸経費もろもろで450万しました。
- 故障経験
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一度、エンジンチェックランプが点きました。
でも、原因はイジりすぎた自分のせい…普通は点かないと思います。
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