やっせんぼのブログ一覧

５年、２回目の車検です。
と言っても、前回は前オーナーが車検を受けているのですが。

今回は特に何もすることないと思いコバックのクイック車検でお任せすることに。
通すだけのプランで整備手数料9,500円位？だったと思います。
全部で62,000円くらいでした。

ただ、11時に持ってきてほしいと言われ、来店したのですが、困った事にエアバックの警告灯がついているから車検を通せないと言われてしまいました。

え～、何それ～？と聞くと、どうも今年の2月くらいから、当局から警告灯のついている車は車検を通さないこととお達しが来ているみたいで。

だったら見積もりの時に言ってよ。
そしたら準備して持ってきたよ。

日を改めて欲しいとお店側から言われたけど、クイック車検は平日のみ。
そう何日も休めない事を伝えると、土日の1日車検に切り替えてくださいと言われた。
いやいや、整備しなくていいからクイックの安いのを選んでいるんだけど？
手数料2万も3万も払うなら自分で持っていくか、別の店に持っていくよ。

そしたら13時半なら空きがあるという事だが14時から歯医者なんですけど。
車だけ置いていっていいか？と聞くと立ち合い必須だとか。
優先度は車検が高いので、仕方なく歯医者をリスケ。

一旦帰宅しインジケータを消してから再来店。

そしたら30分くらいで大体見たのでもう歯医者行っていいですよ。
だって。

もう一回歯医者に電話したら、渋々だけど診てもらえることに。
そんなこんなで1日が終わりました。

なんかどっと疲れたよ。

というわけで、皆さんもインジケータには気をつけなはれや！

九州は台風が爪痕を残すかと思いきや
まさかの台風が過ぎた後の豪雨が猛威を振るっています。
(台風よりも台風っぽい天気でした)

私の周り(筑豊地区)は全く大したことが無く、
ただただ普通の日々を過ごさせていただきましたが、
被害のあった地域が福岡県でもいくつもあります。

本州の方々から心配の連絡をたくさんいただきましたが、
無事に九州地区ジムカーナ選手権を開催できる次第となりました。

さて、前日はたまに雨、大体晴れみたいな天気で、
明日本当に降るかな？って感じでしたが、当日は現地に到着し用意が済む頃には雨が降り出し、完熟歩行時はすっかりウェットでした。

前日にタイヤ交換とウェットセッティングにはできていたので、空気圧の調整くらいです。

ライバルのＭ本さんは前回塩梅が悪かったＡ０５２からβに戻してきていました。
ん～、雨だとβ有利か。てか、こっちはすでに１２本走ったタイヤだし。

自身では雨のデータが無いので何とも言えない状況。
ひとまずセオリー通りのセッティングで様子見。

１本目走る前に雨雲レーダーを確認すると、どうやら２本目は晴れそう。
少なくともこれ以上悪化することはないかと。
２本目勝負かな？ひとまず安パイ走りだ！って走った１本目。。。

ぬるすぎましたorz
トップから離される事0.8秒。

一番のミスはジャンプ台の後の左270°ターン。
ジャンプで姿勢が崩れて、まともに回せませんでした。
ここだけで１～２秒落としているかも。。。

ま、２本目勝負だ！
と、ＳＡ１が走り出す頃には雨は上がり、路面も徐々にですが乾いてきました。
風もあるのでひょっとして？
昼の完熟歩行の際は奥のストレートを行って戻ってを繰り返している間に路面が乾いているのがわかります。
川が流れている所はおそらく乾かないでしょうが、ほぼほぼドライだと見切りをつけセッティングを変えます。

陽も照り出して路面温度40℃弱。
今度は踏むよ。２本目。



榊さんの「ベストタイム更新！」
２本目もジャンプ台～左270°をミスったので半ば諦めてゴールを切ったのですが、逆に0.8秒差をつけて逆転。
コース区間でかなり稼げていたようです。

２連勝で４勝目。
あんまり意識していなかったけど、あと１勝でチャンピオン確定となります。
(今年は２強だから計算楽）

残り３戦のどこかを獲ればいいので大分気が楽になりました。
とは言いつつ、開幕から２連勝、相手も２連勝、私がまた２連勝なので、
相手がまた２連勝しないとも限りません。
油断せずに全力を尽くしたいですね。

あ、そうそう。
今回は４台居たので、ヨコハマスカラ５Ｐゲットです。
これで合計１６ポイント。
やっとタイヤ４本交換できます。

次戦は広島はタマダ。
新品タイヤで中国地区戦に参加する予定です。
その翌週には九州地区戦＠ＨＳＲですし、忙しくなりそうです。

あとはそろそろ考えなければいけないのは、九州地区の全日本はどうするか？
ＪＡＦ ＣＵＰは受理されれば参加予定なので、今年のお祭りに向けてしっかり準備をしなくては。

部会長様から連絡があり、デモランやる？と。

去年も参加させていただいた学生ジムカーナだったので、二つ返事で今回もやらせていただきました。
皆さんの刺激になればと。
そして、自分の刺激になればと。

しっかし、忙しいコースでした。
今回は2速でいけるシケインも見つけたし、成果は上々でした。

今日はβだったものを使っての走行。
久し振りでしたが、ほとんどスリックなのにぼちぼち食いますね。
アクセルの開け方さえ気を付ければかなり前に進んでくれました。

今回のコースで自分が1分28秒台。
一緒に走ったＩ村さん(ＳＷターボ＋０３Ｇ Ｓ４コンパ)が1分30秒くらい。

ほぼ、駆動輪は目が無いのは同条件。
コースはＦＦ有利かな？
というところで、学生含めて30秒切ったのは2台だけ。

しかし、その学生さんが26秒台と2秒もちぎられちゃいました。。。

まぁ、車がＥＫのような車＋Ｓタイヤだったので、しょうがないかな～・・・
（でも悔しい）

次の大会までのいい練習になりました＾＾
(あ、そろそろ申し込みしなきゃ)

しかし、梅雨入りしたのにまったく雨降りませんね。
今日も30℃越えでめっちゃ暑かったよ。

みなさんも熱中症等にはお気を付けください＾＾/

さて、前回、前々回のＨＳＲ、備北から恋の浦に戻って、今回は九州地区に参加してきました。

梅雨入りした九州ではありますが、梅雨入り翌日から快晴。
さらに地区戦の日も雨予報だったのに段々晴れ予報に。
しまいには今週はずっと晴れ予報と本当に梅雨入りしたの？といった天候になっております。

というわけで、日中は30℃近くになるジムカーナ日和？？となりました。

今回のタイヤも6戦目となるＡ０５２です。
まだまだ溝も残っておりタイムは出そうですが、大分フィーリングは悪くなってきました。
特にアンダーが顕著に出る感じがします。

そんな中、今回もＰＮ１は３台と台数低迷中。
期待の新人けっけはタイヤの抽選と格安エントリフィーにつられダンロップクラスへ。
残りの常連様も大会オフィシャルに駆り出されこの台数となってしまいました。

なんかね。こう台数少ないとモチベーションも上がらないのであります。
もっと‏大勢でヒリつくバトルがしたいわけですよ。
ワンミスで一桁ポイントしか獲れなくなったりとか。
(スカラの台数規定満たしてないとかｗ)

というわけで、今回は肩の力抜いて走る。
をポイントに参加です。

コースは、コース区間がわりとイケイケ。
広場はテクニカルな感じになっています。

スイフトくらいだとパイロン間は引かない方が速いかも？
てなわけで、7.9.4と引く作戦で。

１本目


ところどころ目に余るアンダーを披露していますが、
(意外とこういう走り方の方が速い？？？)
後走者にも抜かれず1.5秒のマージンをもってトップで折り返し。

昼の完熟歩行は少しでも差を取り返そうとライバルＭ本選手が同行することに。
参考になったかはわかりませんが、いくつか修正点を見つけて帰られたようです。

気温も路面温度も上がってきて、タイム更新は難しいだろうなと思った２本目。



はい、やらかしましたorz
各所で片輪を浮かせ、終いには縁石にひっかけ横転寸前まで、、、
ん～、前回の反省が活かされていない？
結果、逆転されることなく１本目のタイムで逃げ切れました。

まぁ、今回は優勝＋ギャラリーを沸かせることができたので良しとしましょう＾＾；
昨年から遠かった3勝目もゲットして一安心です。

次戦は１月後に恋の浦での地区戦の予定です。
今度は新たなＮＤの刺客がやって来るとの噂もありますが？

さて、前日練習会も無いって事だったので、
行こうかどうか迷っていたのですが、
嫁さんから「行きたかったら行って来たら？」と提案されたので、
迷わず参加してきました。

しかし、片道４００ｋｍ以上はさすがに遠かったです。
1人だったらさみしくて途中で息絶えていたかも？
今回はいけしさんとクルージングしてきました。

前日に真庭市まで移動し、近畿なＢ１クラスの方々と一泊。
当日の朝にのんびり移動して行きました。

さて、コースは写真の通り。
フリーターンがある(嫌い)
そしてコースは中国ＰＮ１チャンプのＴ屋選手にくっついて歩くことに。
歩くと縁石は乗っていい奴と悪い奴がはっきりしている。
そして高低差が結構ある。道幅が広い。
などなど見えてくることがたくさん。

全日本ドラのアドバイスを咀嚼してトライ！



危ない危ない。帰らぬ人になるところだった・・・
当然タイムも残らず7位と低迷。。。

2本目


危なげなく走りましたが、路面温度の上昇に伴い
修正した分以上にタイムを持っていかれタイムダウン。

最終的に8位で終わりましたorz

ん～、初めて走るコースにしても情けなさすぎる。
やっぱりそろそろタイヤも変えないとダメかもな。
まだまだタイムは出るけどフレッシュタイヤには及ばないのも事実。

そして、ターンが下手くそすぎる。
勢いで回している感じがあるので、
もう少し丁寧に車速を落として、アクセル開ける必要あり。
練習あるのみだな～

そうそう、今回ＰＮ１に可愛い女子大生ペアが参加していました。
色々とお話をさせてもらってフレッシュな気持ちを思い出させてもらいました。
またお会いすることもあると思いますが、今後が楽しみですね＾＾