オヤヂのブログ一覧

まだ外した部品を捨ててなかったので オイルシールを見ながら考察してみました。 中華ピストンとAXIS純正。 シールとピストンの隙間は目視で0.3～0.5mm程度。 ほぼ同サイズの台湾BW'sピストンとシールの方はガバガバで2mm程の隙間が…。 普通ここまでクリアランスが開くか？ で、気付いちゃ ...
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天気はどんより曇りの戻り梅雨な感じですが、直射日光が当たらないので絶好の作業日和って事で、やっとエンジン下ろしてエンジン側の洗浄作業を行いました。 オイル漏れとかは無いんですが、エンジンが泥汚れでかなり汚い状態だったので100均マジックリン（ジェネリック）をぶちまけながら水洗いです。 まぁ腰上は ...
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まぁ大なり小なりやるんですが（苦笑） 先週モノタロウに発注していた箱開けてなかったんで中確認したら、 12V用モンキー用のノーマルピストン向けガスケットキットを頼んでたつもりが間違えて6V用を購入…残念。 さらにハブのベアリングもリアは6201でフロントは6200だったんですが間違えて6201 ...
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ようやくキャリパーのリフレッシュが終わりそうではあるんですが、またもや問題発覚。 ピストン自体は台湾BW'sがジャストフィットで、ダストシールも問題ないんですが、オイルシールの方が微妙に合わない感じ。 シール自体は溝にきちんと収まるので問題ないと思っていたのですが、ピストン入れると異様に硬い感触 ...
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ホームセンターとか工具屋さんって行くとワクワクしちゃうんですかね(笑) 午後から暇になったので工具屋のはしごをしてきましたよ。 いつもの近所のアストロに行ったんですが目的の物が無かったので、片道20kmほど走ってストレートまで行ってお買い物。 相模原在住の某DIY系Youtuberが絶賛して ...
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別の方法で頑張ってみます。 仕事明けで帰ってきた時に雨が止んでたので、一旦ホイールを外してカラーを元の状態に戻してからキャリパーを仮組してスライドピンボルトの取り外しを行いました。 やっと完全分解ができたのでキャリパー表面の傷んだ塗装と腐食部分の除去を行う為ひたすら240番のペーパーで研磨。 ...
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AXISキャリパーが届いたので分解清掃してたらスライドピンの下側が馬鹿トルクで締められていてびくともしないので、仕方なく一旦車体に付けて取ろうと思ったらこのキャリパーも微妙に干渉。 現状でホイールのセンターはほぼ出ている状態なので、まさかとは思いますがブレーキキャリパー取り付けの帳尻合わせのため ...
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中華ブレンボでひどい目にあったので、今回は安心の日本製キャリパーをポチリましたよ(笑) 元から付いていた中華製キャリパーのパクリ元、ヤマハ純正キャリパー(2NA-2580T-00)をヤフオクで220円で購入。 このキャリパー、JogスポーツとかチャンプRSとかの純正キャリパーなんですが、AXIS ...
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Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？ 回答：ないです Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。 回答：ガススタの洗車機のコーティング この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ※質問項目を変更、削 ...
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Fホイールのセンターが全然出ていなかったのでホイールのカラーを入れ替えてほぼセンターに持ってきました。 最初は右側に3mm、左側に1cm×2個、2mm、3mmが各1個でセンターがえらいズレてる状態。 積み木状態でカラー入れるなら最初からジャストサイズの物を入れてくれよと思いつつ組み換え。 右3mm ...
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