オヤヂのブログ一覧

ようやくオデの保証修理が終わりました。
ってもエアコンの方の温度調整は改善してはいたのですが、ECUに動作不良ログが残っていたおかげでマルっと交換。
Fサスからの音もバネとダンパー本体以外のほとんど交換。
今回も保証払った分はペイできましたｗ
欲を言えば左側も替えて欲しかったけど文句は言えません…。
交換したのは右前側だけですがフロント側の突き上げ感もやや減った気がします。

ついでに半年点検でオイル交換もしてもらったので非常に快適です。
しばらく故障出ないとええなぁとは思いますが、半年で延べ１万キロ以上走っちゃってるのでこれから他の箇所が多分故障はじまるだろうなぁと。
オルタネータかスターターモーターか、はたまたラジエターか…。
これから保証が切れるまでの故障はボーナスステージなのでガンガン使い倒しますよｗ

といっても義姉のコンテの方でｗ
車検準備の為、前後ワイパーブレードとエアクリーナー、エアコンフィルター（これはついでに）、ラジエターキャップ、タイヤ4本（組み換えはプロに任せましたが）交換完了。

最後の確認で発煙筒の消費期限切れに気付いたので追加発注ですが、発煙筒にするとえらい高いのでモノタロウのLED非常灯を購入。
懸案事項だった水切りモールも結局発注する事になりましたが、予算の関係で右サイドのみの交換になりました。

とりあえずタイヤ替えたし試運転って事で乗り回してみましたが、やっぱりタイヤって重要だわと再認識。
フレッシュタイヤは乗り心地が全然違います。
ただ、アイドリングストップ制御がクソ過ぎてホントに乗りにくいので、こいつは殺してしまう方が良いかなと思う様になりましたが。

車検終わったら左ウインドウモーター交換も待ってるのでついでにこっそりとやっちゃおうかと計画中ｗ

何か古い車種向けの部品の値上げがとんでもない事になってるそうで…。
改定前2180円のモールが23000円になったりとか恐ろしい値上げ。
義姉のムーブコンテの水切りモール交換は見送りしようと思ってましたが、これだと値上がり前に買った方が良いかもしれないなぁ…。
今の所は価格改定の方はまだ大丈夫なようですが、遅かれ早かれ交換必須な状態なのでまとめて替えておいた方が良いような気も。
何とか説得するしかないか…。

トヨタでも併売してた車種なのでトヨタ部品共販（名前変わったらしいけど）で買ってもいいんですが、埼玉の部品共販はコロナ以降一般ユーザーへの販売を予約制＆指定店舗のみでの販売になったので買いに行くのがメンドクサイんですよ…。
まぁ都内の部品共販は売ってくれるようなので最悪都内の部品共販で買えばいいんですが。

とりあえず義姉の車チェックして、手直しが必要な部分をピックアップ。
目視できる範囲でのブーツ類等の破損は無かったので一安心ですが、次回の車検までには手直しが必要になりそうな…。

オイルもギリギリセーフな状態。
せめて年一回は交換してほしいんだけども。
しばらくはあまり車を使っていなかった様なので、さほど状態が悪くならずに済んだのかもですが。

ライトはコーティング部分が白ボケしてたので、とりあえずコンパウンドで軽く磨いたらきれいに復活。
今後は黄ばみとの戦いが始まりますｗ


ワイパーやエアクリ等の消耗品系は発注。
ただ、車検とは関係ない部分が結構傷んでて、窓の水切りモールが切れちゃってたり左前ドアのウインドウモーターが死んでるのでこの辺をどうするかは要相談ですかねぇ。
水切りモール１台分で8000円超えるって言うと多分嫌がると思うし…。

地震やら飛行機や商店街が燃えるわ通り魔出るわで正月気分なんぞは正直吹き飛びました…。
知人もかなり揺れたエリアだったのですが、比較的ダメージが少なかったエリアの様で無事を確認。
（と言ってもインフラ復旧まではかなり時間かかる様ですが）

こんな時は自分ができる事を粛々とやるしかないのよねぇ。
とりあえずポケットの中の小銭をコンビニの募金箱に突っ込んできました。



仕事から帰宅したら義姉が家に来てて車検の相談に。
義姉はシビアコンディションとかメンテナンスという言葉を知らない人なので、オイル交換も車検毎しかしないし、年末に来たときはタイヤが4本ともヒビだらけでかなりヤバい状態なのは指摘したんですが…。

シンマザであまりお金かけられないので、とりあえずは車検前に一度見れる範囲でウチで見てみようという事になりましたが、なんか予想以上に色々変えなきゃいけない予感がするので、必要そうな部品のリストアップしてたらこんな時間になっちゃいました(´;ω;｀)

タイロッドエンドやロアアームやステアリングラックのブーツとか年式的にそろそろヤバそうなのよねぇ…。
傷んでいないことを祈りたい所ですが…。