オヤヂのブログ一覧

とりあえずタガネで叩いてステムに残ってしまったベアリングホルダーの部品を除去したのですが…。 よく見るとやはりステムシャフトが斜めに入ってしまっているようです(´;ω;｀) フォークのインナーチューブは曲がっておらず、圧入の段階で下穴の位置がズレている感じ。 仕方ないのでステムセットを発注する事 ...
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強制夏休みも四日目に突入。 ステムまでバラし終わりましたが、いくつか気になる点が。 これは製造誤差なんでしょうけど、ステムのフォークが入る穴位置が左右で均等じゃないんですよ（苦笑） こういうのって普通ステムの中心を基準にして穴開けるんじゃないかって思うんですが…。 交換用の部品も手には入るんです ...
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フロントホイールだけでも組み上げないと、Fフォークとブレーキキャリパーのセンター出しができないので、車体周りの作業が全く先に進まないのです(笑) ちゃんと予定通りの位置に収まってくれたらいいんですが…。 これができたらフォークのOHに突入。 コロナ大爆発な状況なのでヘタに出歩けないし、家で鈴鹿8 ...
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錆落とし剤に付けていたボルト類を引き上げて乾燥させて、仕事前にサクッと塗ってから出かけたら、乾燥のために置いていた場所に雨が降り込んじゃってまた錆びてました(´;ω;｀) 仕方ないのでもう一度錆落としに20分ほど漬けてから洗浄して乾燥させてから、ダメ押しでも一層塗りこみ。 ホイール塗ったアルミ用 ...
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って五木寛之の車小説がありましたが、ちゃんと読んだことないオヂサンです(笑) 雷が鳴る中、合わせホイールのナットを風呂場で洗浄してから、タンクの錆落とし剤に漬け込み作業です。 他にもステップ回りのスプリングとかも一緒に漬け込み中。 お湯使わなかったのでとりあえず明日の仕事明けまでは放置ですかねぇ ...
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仕事前の15分外で作業するだけで汗だくになるので辛いです。 とりあえず前後ハブとホイールの色乗せが終わりました。 この暑さのせいなのか、塗装の溶剤抜けが良いようで塗装済み部品を丸一日外に置いてたらほとんど匂いも無くなってます。 あとは塗膜保護用のウレタンクリアなんですが、失敗しても修正しやすい艶あ ...
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