オヤヂのブログ一覧

誤発送を認めて結局返金で同じ部品を別の店に発注をかける事になりました。

最初に連絡した時点でさっさと再発送してくれていれば良かったんですが、その店は俺が発注した分でパーツの手持ちが無くなってしまったようで取り扱い終了に。

まぁ後から見つけた別の店の方が安かったんで結果オーライですが(笑)
こんなトラブルが年に数回起きるのも中華通販だと思って諦めるしかないです…。


というか、今後の米中関係の悪化で中華通販もやってられなくなるかもですねぇ。
国内では流れない類の補修用部品がポンと出るので中華通販は魅力的だったのですが、今後は部品調達先をeBayとかに切り替えてくことも検討しなきゃいかんのかも。
まぁeBayとかAmazonでも送料安い所は出荷元が中華だったりしますが(苦笑）

仕事に行っている間にソフト類を外付けSSDへ逃がしておいたので、後は残ったユーザーデータだけバックアップ。

三号機の死にかけのHDDから二号機に積んでいたSSDへ入れ替えた後にセーフモード起動してからあらかじめ準備していたPS4システムソフトウェアの再インストールを行います。
（システムボードとの紐付けがあるようなのでシステムの入ったHDD/SSDを入れ替えただけでは起動しないみたいです）

後は起動させてバックアップからの復元を行い、PSNへの再ログインと主に使うPS4の設定を行えば一応完了。
とりあえず負荷をかけてみましたが三号機は大丈夫そうです。

というか、PS5出るのに三台目のPS4を買うって馬鹿みたいですが…。
PS4初代の売却益全部吹っ飛んで赤字です（泣）

不調のPS4pro二号機の代替機として、PS4pro三号機を北海道にある中古屋からジャンク扱いで購入。

今回のはストレージ障害の症状なので、二号機のSSDを移植してシステム再インストール→バックアップ復元で終わりそうです。
ただデータの移行とかが時間かかっちゃうんですけどねー。
仕事から帰ってきて作業するので今夜は寝れなさそうです（笑）


そもそもPS5が普通に買える状況だったら三号機買わなかったんですが…。

C25のメンテかコレダ弄りで遊ぼうと思ってたら緊急の仕事が入ってがっかりのオヤヂです（泣）
零細個人事業主なので仕事あるだけありがたいんですけどね。

本当はC25のダクト交換とエアクリーナーBOX周りのブッシュ類交換＆コレダのフレーム側の錆取りとタッチアップ塗装したかったんですが…。
仕事から帰宅して昨夜から使い古しのラストリムーバー液に漬けてたステー類やらボルト等を引き上げて洗浄と乾燥させてたらもう深夜。

12時間程度漬けて置く予定が24時間漬けでちょっとヤバい？
まぁ塩酸が主成分のサンポールだったら焦りますがリン酸系のラストリムーバー（のさらに使い古し）なのできっと大丈夫でしょう（苦笑）

ステー類は明日の仕事に出る前に下地作って余っているチッピングコートでも塗ろうと思ってますが天気イマイチっぽいんですよねぇ。
予報では午前中で雨は止むみたいですがどうなることやら。

昼過ぎからコレダのバッチいキャブレターと戯れてました（笑）
アイドリング不調は予想通りパイロットジェットの詰まりだったのですが、小僧チューン状態からのノーマル戻しがもう大変。

長期不動車だったので覚悟はしてましたが当然キャブ内はドロドロな上にフロートチャンバーの底から細かい砂っぽい物が出てくるし、キャブレターカバー内の気密を保つために本来はゴム栓が付いている場所からスポンジ（今度は黒）が出てくるわ、エアスクリューの戻し回転数が標準規定値の倍戻されていたりとか、何ていうか…とにかくヤバい（笑）
むしろこれでよくエンジンかかって壊れず走ってたなと元ビジネスバイクのタフネスぶりに驚きを隠せません。
（シリンダー内はまだ見てないのでピストンの抱き着き痕とか無いか心配ですが）

掃除やら他の部分の補修も並行してやってたので日が暮れるまでにキャブの組付けが間に合いませんでした。
電灯の無い青空ガレージなので日没までで作業終わらせないと結構大変なのです（笑）

なんとか無事に組付けも終わり、安定してアイドリングするようになったのでホッとしてますが、ブレーキ周りやリアサス、チェーンとスプロケットを筆頭に今日新たに見つかった劣化部分も出てきたので年内にナンバー取れる状態になると良いなぁ…。