オヤヂのブログ一覧

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：洗浄力と体感できる効果。走行距離が１０万キロ超えたので。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：洗浄＋潤滑性能
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

オデがようやく帰ってきました…。
ハッキリは言いませんでしたが、結局、前後輪のハブベアリングとドライブシャフトまで全とっかえした模様w

時間はかかりましたが、保証修理なので仕方ないですね。
N VANにも慣れてきた所だったんですがw

オデはまだ帰ってきませんｗ
GW明けたら戻ってくるとは思うんですが…。
4G通信モジュールも買ったのにテストもできません。
N VANのナビで試しましたが、ナビ側で通信設定を行う必要がある様でモジュール挿しただけじゃ通信してくれないんですわ。


仕方ないので毎日のんびりパチモンキー弄って遊んでますが、ライトとスピードメーター周りをどうするか半年ほど迷ってます。
普通な感じのライトを取り付けるか、メーター内蔵ライトにするかで全体的なイメージが変わってきちゃうのです。

ホントは最近の流行り（6とか8インチのワイド小径ホイールで車高ベタベタ）の逆を行く12インチ化の安楽仕様にしたいんですが、財布の中身が無くなってしまうのでとりあえずは元から付いてる10インチで我慢です。

今日Dラーのサービスマンから着信。
やっと原因判明したかと思ったら、いまだに判明せずで、GW明けまで入院確定ですよ。

気を利かせてくれたのか、代車を交換してくれるという連絡だったんですが、N VAN結構気に入ったのでそのまま再々延長です。
慣らし運転も終わったので、しっかり上まて回して調教しておきますw

オデの異音、右後ハブベアリング交換しましたが、まだ音が出るという事で修理は延長に。
ハブベアリング変えてダメなら多分ドライブシャフトの両端かCVT内部のベアリングじゃない？って気もしますが…、

代車の返却で1時間以上待たされた挙句に、延長が決まった為Nバンもそのまま引き続き使う事になりました。
5日程乗り回してますがシート以外は中々イイですw

貨物だから後ろ席と助手席はオマケみたいなシートです。
運転席側も長時間乗ると腰にくるし、褒められた物では無いですが、かと言ってこりゃ酷いというほどでも無い。
旧規格の軽貨物車と比べると快適性なんかは断然上です。
ちょっと財布に余裕あったら欲しくなっちゃう位w