オヤヂのブログ一覧

コレダのタンク塗装のやり直しと先週塗ったフェンダーの取り付けを終わらせました。
今回塗装は前回よりも上手くいったかな？という感じ。
マツダ41Vを結果的に7回コートしたので少しだけ46Vの暗めの赤に近づいたかなと。
その後しっかりクリアも厚めに重ねたので多少のゆず肌はウレタンクリア塗る前に修正可能…なはずです。
ただ厚塗りした分乾燥時間も多めに取らないとダメですが。


前後フェンダーもパーツだけあって取り外されていたのですが、錆落として塗り直すだけで見た目が良くなった気がします。
フェンダーレス、あんまり好きじゃないんですよ。
雨の日乗ると全身泥水だらけになるし（笑）

オリジナルフェンダーの塗色は明るいシルバーかクロームメッキなのですが、日産のKAD（ダークメタルグレー）で落ち着いた感じにしてます。
リアフェンダーは配線のメンテナンス作業が終わっていないのでまだ仮止め。
電工ペンチと圧着端子セットがセレナに積みっぱなしなので作業ができません（苦笑）


続きは確定申告が終わってからですかねぇ。
面倒くさいですが、締め切りギリギリまでやらない気もします（笑）

来週の火曜には戻ってきそうです。
とりあえずコンサルトでエラーログが出ていたO2センサーの交換とプラグホールのオイル漏れ修理はやってるとは思いますが、エンジンが止まった原因が結局何なのかは現時点では購入ディーラーでもわかっていないようです。
（実際の作業は購入店経由で日産Dに丸投げしている為）

保証の残りは後10ヵ月、延長保証担当の保険屋は大泣きでしょうけど（笑）
そこは保証部位じゃないと刎ねたサスペンションメンバーASSYの怨みは忘れんぞ…あいおい損保よ。