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キャブのオーバーフロー問題がやっと解決です。
オイルポンプ調整のついでに色々やってたんですが、中華に発注していたフロートニードル試したらこれが全然ダメ…。
やっぱり安いだけじゃダメですね。

しっかり調整してもガソリン駄々洩れなので、バンバン50燃調キットに付いていた形状の異なるフロートニードルに戻してフロート高の再々再々再々……調整。
開けて戻してをもう何度やり直したのかも分からなくなりましたが（笑）
フロートも少し捩れていたようで、そこも一緒に調整したらやっと収まった感じです。

またガソリン満タンにして他の部分からの漏れも含めてテスト予定ですが、時間が来たので今日はここまで。
そろそろ大手を振って試運転できるようにナンバー取りに行こうかねぇ…。