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ブレーキキャリパーが終わったので、今度はFハブ周りの補修に入りました。
昨日の仕事前にメーターギア周りのシール交換とグリスアップ。
この辺は作業記録を残すほどでもないのでサクッと終わらせました。

現状で前後輪共にハブのシールが終わってる訳なんですが、なんか変なんです。
ハブのカラーは22mm径なんですが、入っているオイルシールは20mm内径。
当然ながら、シールのリップはすり減ってしまいグラグラ状態だったりするので、新しいオイルシールを注文したんですが、新品試すとどうにもタイト過ぎるので22mmm内径の物を追加発注する羽目に。

とりあえずハブベアリング打ち換えてからもう一度ホイールセンターの取り直しを行ってみますがどうなる事やら…。