オヤヂのブログ一覧

ボディ周りはそろそろ終了の予定。
残るはAピラー上側と前後バンパー下とラジエーターコアサポートの部分のみに。
ただ、現在の状態で自分好みに近い脚の動きをしてくれているので、試してみてイマイチなら即剥がすかも(笑)

前側の貼り付けを増やすとなぜかRダンパーの減衰力を上げたような感触になるのが不思議。
※あくまで個人的な感想です。

あと、外部から力がかかった際の車体の捻じれ方が変わるのか全く貼らない状態の時にはしなかったリアハッチのストライカー部分から異音が発生するようになったのは大誤算。
グリスアップで耳障りなコツコツ音はほぼ解消したものの、時々大きな段差を超えると音が出るのでここはもう少し考えないといけないです。


トータルバランスを考えてってのはホント難しいです…。

天気も良かったので嫁実家のFitの冬タイヤから夏タイヤへ変更しようと思ってたら油圧ジャッキからも油漏れしてたので場所確認したら、ポンプ部分ではなくシリンダー部分に傷を発見。
ポンプ部分ならまだ汎用の部品で補修できたかもですが、シリンダー側は部品出なさそう。

とりあえずオイル補充して傷はペーパーで均しておきましたが、やっぱり安物は安物だなと（泣）
お漏らし量が多くなって上がらなくなったら買い替えます…。


で、交換ついでにセレナに効果が感じられた位置にこっそりアルミテープを仕込んでみました。
ただ、多分気付かれないでしょうけど(笑)

零細個人事業主の私にはあまり関係が無い（苦笑）
むしろある程度仕事がある方が嬉しいのですが、クライアント側が休みなのですよ。

それでもフリーの時間は増えるので、色々気になる部分の作業できるかなと思ってたら天気がイマイチっぽいですねぇ…。

音の判断だとケーブルか異物落下だと思ってましたが、なんとハッチのロック部分でした…。
ダメ元でグリスアップしてみたら見事にビンゴ！！

対処後はカタカタと耳障りな音もきこえなくなり、アルミテープ貼り付け後のロールするけど粘る足回りにも慣れてきました。
これで強化スタビとか入れたら結構面白いんじゃないの？
なんて妄想してますが、おとーちゃんの財布の中身がなくなるので我慢です（笑）

相変わらず異音は出てますが…。
今日はハッチ側トリムパネルを外して異音の出所を再度検証。
やはりハッチが怪しいのですが、トリムパネル外しても音は出ているので配線ではないかも…。

同時期製造のX-Trailでもハッチ部分のロック機構から異音が出ている個体があるようですが、一度外して検証してみないと何とも言えないですねぇ。