オヤヂのブログ一覧

堂々巡りで結局マツダのソウルレッドに落ち着きそうな感じです。
ただ、ソウルレッドって2色あってプレミアム（41V）とクリスタル（46V）があって俺好みなのは色の濃いクリスタルの方なんですが、クリスタルの方のタッチアップペイント自体は買えるんですが単体売りのスプレーの設定が無いのが残念。

模型用エアブラシで塗る事も考えましたが流石にタンク丸々一個のサイズはちょっと厳しいかなという感じ。
ピンポイント塗りには向いてますが面を塗るのは厳しそうな感じです。

カラー見本表を見るのに立ち寄ったオートバックスで46Vのタッチアップペイントをテスト用に買ってみましたが、この品番なぜかホルツのオフィシャルページの色検索でもminimixの調色データでも46Vがヒットしないんです（苦笑）
色が市場に出たばかりでデータの更新が行われていない可能性もありますが…。

単体売りスプレーが出なければタッチアップペイント6本位買い集めて中華製ペイントガン導入に走るかもしれません…。
でもコンプレッサー借り物だからそのうち返却しなきゃいかんのですが（苦笑）

仕事が忙しくなって車もバイクも弄れずにイライラしてしまいます（泣）
まぁこの新コロナ蔓延の中でも仕事あるだけありがたいんですが。
今抱えている仕事の案件が追い込みに突入したので今週は手出しできなくなってしまいました。

来週はもうちょいのんびり過ごしたい所です…。

色を剥がし始めたのでタンクの塗色を考えなきゃいけないんですが…。
当初の予定では調色しなくてもスプレーが買えるマツダの41V（ソウルレッドプレミアムM）辺りかなと思ってたんですが、赤タンクの車両が多いのでフェンダーに塗る予定のニッサンKAD（ダークメタリックグレーM）に合わせて今時風にしまうのもアリなんじゃないかとか、ローバーのHNA(ブリティッシュレーシンググリーン)かトヨタの6M1（ダークグリーンM）も悪くないかもと思い始めたりで非常に揺れてるので時間空いている時に近所のオートバックスでも行って色見本見て悩もうと思ってます（笑）

ちなみに白系は錆出ると目立つのと水垢取りが大変なのが分かってるので多分選ばないです（苦笑）

ってCMが昔ありましたが、塗装剥いだら凄かった（笑）

タンクの錆取りがひと段落したので、現在の塗装落とすかなとディスクグラインダーと研磨パッドで片面だけやってみましたが…。
オリジナル塗装の上から超厚塗りされてて塗膜の厚みが1ミリ近く乗っちゃってます（苦笑）
厚化粧というか塗り壁状態。
片面を落としただけでダストがとんでもない事になったので、ここで一旦終了です。
全剥離までの道のりは長くなりそうな予感がしますなぁ。

コレダの作業と並行して娘のiPhoneの電池交換&バキバキガラスの交換作業。
液晶パネル交換自体は問題なかったのですが、作業をミスってホームボタンのフレキケーブルを切ってしまい、泣く泣く近所のGEOに行って中古の代替機を買う羽目に。

TouchIDは使えなくなりますがボタンの部品を発注して一件落着。
（ホームボタン自体が本体と紐付けされているのでココが壊れるとお手上げなのです）
こいつは故障時の予備機として控えに回ることになりました…。