オヤヂのブログ一覧

急遽仕事がキャンセルになって時間ができたので、今日埼玉から相模原のジャンクヤードの様なバイク屋まで行って回収してきました。

第一印象的には思ってたほどフレームナンバーの蓋以外の外装の程度は悪くなかったんですが、なんせ現状渡しの3.5万の車両(エンジン始動だけは確認）なんで、事前にリアサス（これは出品画像で判断できた）やVベルト、エアクリーナーエレメント等傷んでいると思われる個所の部品は発注してました。

ただ、引取後リザーバータンク見ると空に近い状況だったので、持病のウォーターポンプがダメになってる可能性が出てきてますが…。
日中カバー類とオイル抜いてからの判断になりますがOHするなら純正部品で揃えて7000円位。
台湾ヤマハ純正部品のポンプASSY1.2万、国内正規販売ルート品だと1.9万位でした。
メカニカルシールを自分で抜ける自信は正直無いのでどうしようかなと。
油圧プレス無くても抜けそうではありますが、打ち込みの方が大変かもなので、とりあえずは台湾ヤマハ純正ASSYを付けて元の方は練習台として使う可能性の方が高いです。

後は色々事前に調べるとエアクリーナーボックスからキャブに繋がるインレットパイプも弱点らしい（これは店でも言われた）ので、部品が出るかチェックしたらエアクリボックスの片側ASSYでしか出ないっぽい。
思ってたよりも値段は安いですが（なぜか外側の蓋の方が高い）、別部品にしてほしかったなと。

家に戻ったのが夜だったので天気次第ですが外装ガッツリ外して洗車＆オイル交換からですかねぇ。
公道を大手を振って走れるまではまだまだかかりそうです。

ようやく関東圏からの安めの出品が出たのでポチっと即決価格で買いましたｗ
とりあえずエンジン実働、走行距離は多めだけど比較的外観はきれい目な感じ。

ただ、画像見る限りリアサスからのオイル漏れが酷いように見えるので、リアサスは速攻で交換かなー。現物見て決めるけど。

最低限の整備はしなきゃいかんので、リアサス交換とFフォークのOHは必須かなと。
フォークは流用で油圧ダンパーのタイプに交換するかもですが。
後はキャブのOHとプラグ、エンジンとギアオイル、エアクリーナーエレメント、距離走ってるからプーリーとベルトも交換したい感じ。
娘の下駄原付なのでカリカリにはしませんが、走る曲がる止まるはしっかり整備しないと危ないんでゆっくり整備しようかと。
てか、パチモンキー触る時間ない（泣）

上の娘の通勤用車両が必要になったので行きつけのバイク屋（ヤフオク）で物色中。
狙ってた近場にある車両があったんですが、終了日を間違えて入札失敗ｗｗ
まぁ仕方ないので他の車両をのんびり探してますが、昔に比べて原付とかの中古の値段が高過ぎるなぁと。

自分がガキんちょの頃はそれこそ5000円とかでジャンクヤードに置いてるモンキーとかスクーターとかが沢山ありましたが…。
今はヤフオクとかの個人売買に業者が入り込んで全体的な値段も上がってしまった感が。

まだ免許も取れてないんでそれまではじっくり探すつもりですが…。

Q1.装着する車種と年式を教えてください。
回答：オデッセイ RC1　2014年式

Q2.お聞きになる音楽ジャンルを教えてください。
回答：Jpop他

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】 について書いています。

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仕事中夕方にDラーサービスマンから入電。
Dラー定休日の関係と部品待ちで車検完了は木曜になるとの事。
期日はギリギリセーフです。
というか最初は数時間で終わると思ってたら1日預かりで、なんやかんやでほぼ一週間になるとは思わんかったけど…。

最近はディーラーの整備士さんも人手不足なのか、海外出身の人多いんですかねぇ。
電話だと若干こちらの依頼わかってんのかな？と、思う事もありますが今の所きっちり仕事はしてくれてる様なので安心です。
てか調べたらホンダ学園って留学生向けコースもあるの初めて知りましたが。


ちなみに保険屋が保証修理OK出したので、ヘッドライト交換自腹は回避できました。
ヘッドライトASSY自体、部品代だけでも保証で払った金額の倍なので完全に元が取れてますｗｗｗ


ヘッドライトがLED車のみなさん、内蔵のLED非点灯箇所が一か所とかだと、ホント気付かないんで正面から見てしっかりチェックした方が良いかも。
（見積りさせた際は非点灯を発見できてなかったのですよ…）