オヤヂのブログ一覧

新しいハーネスが無事到着。
ちゃんと配線図も入っていたので、正体不明配線も無いし、スターターモーター周りの配線もされているので色々とスッキリです(笑)
ただ、送られてきた箱の上に「航空輸送禁止」シールがベッタリと…。


配達時に剥がすものらしいですが、そのままの状態で到着。

リチウムイオンバッテリーとかの扱い間違えると発火するような危険物ならわかるんですが、ただのワイヤーハーネスだけで危険物扱いとは。
オヂサンは危険物を扱う人じゃないよ(笑)

年末年始は暇を見つけてメーター周りやヘッドライトの配線が平型端子に加工されていたパチモンキーのハーネスの補修をやってたんですが…。
純正や各パーツメーカーの配線図などを調べて作業してたんですが、どうにもわからない配線が残っていたのですよ。
（そもそも純正とキットバイクの配線色が違うのと、どちらの配線図にも出てない色の配線、フォグランプ接続の為に切った貼ったされた箇所が多数あったのです）

この加工した配線作った奴に恨みの言葉を吐きつつブチ切れたオヂサンは結局中華エンジン用ハーネスを仕方なく発注(´;ω;｀)

田中商会とミニモトJPのと迷ったんですが、スターターモータースイッチの配線アリという説明だけで田中商会製を選択。
もしかしたらミニモトJPのハーネスにもついてるかもしれませんけどね。
値段は変わらないので田中商会製で決定です(笑)

今月中には電装の仮組み＆ハンドルスイッチの作業まで終わらせたいんですが、年明け恒例の確定申告の準備が待ってるので時間作るのが難しくなってきてます。
あと予算配分の関係で最悪春先までこのまま足踏みになるかも…。
（これが一番大きいかも）

という事で、いつものトヨタDに持ち込み。
何で近所のニッサンDに持って行かないのか…。
それはトヨタカードのポイントでキャッシュバック還元したいからだけです（苦笑）

見積で指摘のあった部分の8割はこっちで作業してたんで当初見積もりよりかは安くなったんですが、エンジンマウント破断によるドライブシャフトブーツ破損とエキパイガスケット追加作業の為、費用圧縮分がそっちに飛んでっちゃったなと（泣）

で、作業指示に行き違いがあり、ウォーターポンプとベルトテンショナー同時に交換を頼んでいたのに、ベルトテンショナー発注かけてなかったらしいorz
とりあえずテンショナーの交換作業は後日やらせますが、別工賃計算だったら切れますよ。マジで。

はぁ…今年もセレナに振り回されそうな予感しかしません。

やっと部品到着したので早速交換です。
まさか一か月で破断するとは思いませんでしたが…。



これで近所から顰蹙買う音量からは脱出できますが、ガスケットがダメになってるので車検時に一緒に作業してもらいます（泣）

先週やる予定だったファンモーターとラジエターマウントブッシュの交換、無事に終了しました。

純正のマウントの方は駆け込み部品発注で出荷通知の確認ができましたが、配達がSBSソクハイなので本当に年内到着するのか心配ですが…（苦笑）
最期の一個だったのか、俺の後に注文した人は成人式辺りまで部品が来ないかもです。

予定通りあと二年セレナと付き合う事にしましたが、次期主力候補選定を本格的に始める必要が出てきました。
ただ全体的な中古相場が依然と比較して大幅に上がってしまっているので正直タイミング悪かったなぁという感じでしょうか…。



セレナ購入時に対抗馬にしていたRC型オデッセイもこの半年でさらに価格が上昇。
ディーラー中古の走行距離12万越え、ほぼ10年落ちでも100万前後って以前ならあり得ない価格帯でした。
（10万越え車両をディーラー認定中古で出すって所も無かった気がしますが）
今年に入って多分30～50万位上がってる気がします。
中国生産モデルのオデッセイを入れるとか入れないとか記事がでてましたが、カブとかスクーターの生産を中国でやって国内に持ってきたら初期不良多発で痛い目見てるのにどうするんですかねぇ…。