オヤヂのブログ一覧

オデがようやく帰ってきました…。
ハッキリは言いませんでしたが、結局、前後輪のハブベアリングとドライブシャフトまで全とっかえした模様w

時間はかかりましたが、保証修理なので仕方ないですね。
N VANにも慣れてきた所だったんですがw

オデはまだ帰ってきませんｗ
GW明けたら戻ってくるとは思うんですが…。
4G通信モジュールも買ったのにテストもできません。
N VANのナビで試しましたが、ナビ側で通信設定を行う必要がある様でモジュール挿しただけじゃ通信してくれないんですわ。


仕方ないので毎日のんびりパチモンキー弄って遊んでますが、ライトとスピードメーター周りをどうするか半年ほど迷ってます。
普通な感じのライトを取り付けるか、メーター内蔵ライトにするかで全体的なイメージが変わってきちゃうのです。

ホントは最近の流行り（6とか8インチのワイド小径ホイールで車高ベタベタ）の逆を行く12インチ化の安楽仕様にしたいんですが、財布の中身が無くなってしまうのでとりあえずは元から付いてる10インチで我慢です。

今日Dラーのサービスマンから着信。
やっと原因判明したかと思ったら、いまだに判明せずで、GW明けまで入院確定ですよ。

気を利かせてくれたのか、代車を交換してくれるという連絡だったんですが、N VAN結構気に入ったのでそのまま再々延長です。
慣らし運転も終わったので、しっかり上まて回して調教しておきますw

オデの異音、右後ハブベアリング交換しましたが、まだ音が出るという事で修理は延長に。
ハブベアリング変えてダメなら多分ドライブシャフトの両端かCVT内部のベアリングじゃない？って気もしますが…、

代車の返却で1時間以上待たされた挙句に、延長が決まった為Nバンもそのまま引き続き使う事になりました。
5日程乗り回してますがシート以外は中々イイですw

貨物だから後ろ席と助手席はオマケみたいなシートです。
運転席側も長時間乗ると腰にくるし、褒められた物では無いですが、かと言ってこりゃ酷いというほどでも無い。
旧規格の軽貨物車と比べると快適性なんかは断然上です。
ちょっと財布に余裕あったら欲しくなっちゃう位w

保険屋がようやく修理を認めたので（レスポンス悪くて２週間以上待たされてますが）一昨日から修理に預けて代車のN van生活です。
N vanはほぼ新車で走行500km弱だったんですが、3日間で既に400km以上走ってます。
返却時はしっかり馴らしが終わってますよｗ

で、ベアリング交換は預けた当日中に終わってて、Dラーの店休日明け引き渡しの予定だったんですよ。
ところが右リアの音が出ていた箇所を交換してもまだ音が止まないという連絡が。
右がダメなら左もガタがまだ少ないだけでグリスが終わってて音出てるんじゃねーの？と思うんですが、まぁ確定しないと保険屋がNG出すんだろうなという気もしますが…。

ただ代車の期日があるので一旦代車を返却して再度保険屋の認可待ちになりそうな気配です。
距離も距離だしこの際後だけとは言わずに前輪側も全部替えて欲しいんですけどねぇ。
（保証修理だから強気ですｗ）


4Ｇ通信モジュールの方も無事に調達できたんですが、昨日ようやく出荷されたようなので、車が帰ってきたら早速テストしてみようかと思ってます。