mchidaのブログ一覧

フロントのnismoロゴも白くなる季節がやって来ました。今回は燃費の話です。 私、ベース車となるGグレードFFに比べ、楽しいけど「燃費は"かなり"悪い」と評価してきました。   確かに比べると悪いことは悪いです。しかし言うほど悪くないかも知れません。   同時期・近似外気温において、平均でみれば ...
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純正では前輪230後輪210kPaが指定されております。ですが、nismoに装着されるミシュラン製タイヤにおいて、この数値は合ってないのではないか？と個人的に思います。 検索してみると私以外にも同内容で記述されている方達がいらっしゃいました。私だけではなかったようです。 私がおかしい…と思い始 ...
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とにかく楽しく、快適で、気持ちのイイクルマです。
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●はじめに 　これから述べるのは以前乗ってた初期型ベース車のFFとnismo tuned 4WDを乗り比べて、主にちょっとでも不満に感じた事をメインに辛口比較レビューしておりますが、私この車はスタイリングも走りも総合的にたいへん気に入っております。嫌いな訳ではございませんのでご理解の上お読みくだ ...
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10万km目前にして事故りました…親子共にケガはありません。 自分にも落ち度がある事故なので自業自得です。止まれ標識も優先もない田舎の農道交差点で衝突しました。相手はミニバン、愛車の左後部ドアに衝突。つまり私の方が先に交差点進入した事にはなりますが、(保険屋はともかく)警察からしたら同時進入扱い ...
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まだ初車検も受けてないのに50,000km突破しました。長距離通勤が効いてます。 最初は初期ロット車だから不具合も覚悟してましたが、意外?!にもコレといった不具合もない良い子ちゃんです。 これだけ毎日乗ってると、走りが気持ちいい！静粛性ヤバイ！以外にも良い点悪い点が出てきます。このようなよく言 ...
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2023年の年間通しての燃費が、カタログ(WLTC)値の27.2km/Lを約1km/L上回る28.1km/Lとなりました。 確かに広域農道通勤になった5月から30km/L超えを連発したり、無給油1,000km走行も記録したりと低燃費記録を連発しておりましたが、夏冬のガッツリ落ちる燃費を含めて ...
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無給油記録を前回の1,051kmから更新し、1,100km超えの約1,109.9kmを記録しました。 ▲約615kmを走った時点で、大袈裟でお馴染みの航続可能距離表示wが296km。この時点で計900km超えとなったので1,000km行くかな？と予想はしてました。 ▲走行距離＋航続可能距離 ...
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無給油で1,000km走行を達成しました。 オーラは約36Lという軽ワゴンよりも小さいタンク容量ですが、この1,000km超えの達成には、2つの条件が大きかったと思われます。 ひとつは先日「月間30km/L超え達成」のブログで記述した、e-POWER燃費に有利な地形である広域農道通勤路を走っ ...
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2023年5月、初めて月間燃費が30km/Lを超えました。4月の下旬より引き継ぎを兼ね、5月から正式に職場異動。片道5kmの出勤路が約55kmに…。遠いよ…と最初の愚痴り。とはいえ蓋を開けてみれば、実はそんなに苦でも無いです。オーラが疲れにくいのは言わずもがな、通勤路の殆どが広域農道を走ります。 ...
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