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長野　タイヤ　たい焼き
後輪二輪が同時に外れる？
なんて聞いた時から変だな？と思っていた続報が出ました。
もうこれは運転手の問題じゃない。仕業前点検にも入ってない。

私がバラしてる車両にはこんなドラムは見たことないけど。
ベアリング交換をやった後にロックを忘れたんでしょうね。

先ずはこちらの映像を見てください。
第二車線に二台が

ああ、貴重なスズキ　ツインが横転。
ホイールベースが短いと立て直し難しいんですね。

ドラレコ搭載ドライバーは他人事のように言ってます。
「側方確認が足りない」

いやいや。
これって左右から抜かれてる時点であなたがダメだろう。
日本にはキープレフトってありますけど。
ドラレコドライバーが第一車線を走っていればこの事故も起こらなかったと思うんです。

今回はいつもと違って。
ナットじゃなくて、ドラムごと外れてます。

https://news.livedoor.com/article/detail/28372941/

サークルクリップで止まってるのかな？

私も今週ホイール交換するので
注意せねば。

ISOやめろ!
JISに戻せ！

みなさん、始業前点検してますか？(⁠•⁠‿⁠•⁠)
私は気が向いた時にやってます。

オイルの量は良いのですが、気のせいか汚れが気になってきました。

このところ、目が見えるようになって、踏んでるせいか？

交換は年に２回だったけど、年に３回にしようかな？

例えば12月4月8月
えー(・_・;)8月は暑そう。したくないな。
3月7月11月は？
コレで行こう！

って今月じゃん。

去年から料率の変更があるという話でしたが料率がいつの間にか決まったみたいです。
LA400K
注意したいのは右から左へ変更される。（左から右じゃないの？）

対人は１のまま
隊物と人身傷害（搭乗者）が１から３
車両が１から２

結局、普通車が売れなくて儲からないので軽の保険上げたんじゃないの？
と思う。
対人は１のままってのは優秀なのでは？
対物ってことは追突が多いのかな？
搭乗者は突っ込まれると飛んで行ってしまうとか？
車両保険は使う人多いのかな

私は保険をぎりぎりまで下げている（車両）のでもう、無理ポ
諦めます。
ゴールドも無くなってしまったし。