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今度はペダルの事が...
ペダルについては今のところ不満は無いのでグリスアップをしてみる。
考えてみればペダルの分解なんて初めてだ。

PPバンドで縛っているところがミソ



しかし、細かいボールを使っているな。

リテーナーは無いんだ。
ねじの回し方向は良く考えられている。
漕いでいる間は全てのネジが締まる方向になっている。
分解するときのダブルナットも。
このダブルナットは何か工具が有るんじゃないかな？

この記事https://www.team-mho.com/dai-p-15/
見て思ったけど
いずれ、ダイハツの全車種になるんでは？

youtube見てたらちょっと「あれ？」なことをUPされていたので

コードやクレカ決裁した場合、４輪は納税証明書が発行されません。
なぜなら要らんから

では必要なバイクは後で送ってくる

って書いて有ったよ。

必要なバイクでも5/30までは去年の納税証明でも受検できますよ。
↑は今年経験済みです。

残りサス調整
サスセッティングをしたいなと思うけど。わからなかった。
youtubeを見て「先ずは残りサス調整から」と言うのを見て
これなら出来るかもって思ったんですけど...

フロントは出来ました。

でも
リアサスのロッド初めて見たよ！こんなところに有ったんか！

サイドスタンで寝転んでも指が回らないぞ！
タイラップすら巻けない。
いや、無理すれば巻けるような気もする。しかし、ニッパが入らないと切れないよな。
やめた。
汚れで分かるだろ。

外国に車両供与で思い出すのが。
担当者自殺

中東に日本から救急車を寄付したのだが。
産油国ならではだけど。
ヂーゼルしか使えなくて、ガソリン救急車は返却されてしまった。

ウクライナで使ってくれれば良いが
炊飯とかお風呂も送りたいな

NATOはユーロ7車両なのかな？