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まあ、ディーゼルが良いとか悪いとかの結論なんて出ないんですけど。(笑)

私、実は走行距離だけならガソリンよりディーゼルに乗っていた方が多いです。
会社の車がallディーゼルだから何ですけど。

石原都知事がｐｅｔボトルを振り回している頃からモヤモヤしてまして。
「ホントにディーゼルって悪か？」
確かに黒い煙がボーっと出てるのは気分良くないです。
あの頃に比べて空は青くなりましたか？
屋根に上ると思うんです。
尿素の無かった頃ってこんなに汚れなかっただろ！
想像なんですけど、もしかして。
前の黒煙はさらっとしてなかった？ｐｅｔボトルで振れるように。
尿素を入れるようになってから煙は見えなくはなったけど、ベタついてない？

DPFは後付けするとエンジンがおかしくなった。
つか、今のハイエースは初めから付いているんですけど。
点いていなかった頃と比べると燃費とパワーがガタ落ち。
良くないんじゃない？
インジェクションも違うらしくて修理代が壊れると30万以上は確定のよう(TT)

アイドリングがうるさいのは今も昔も変わりません。
ｌ当たりの走行距離も実はガソリンと変わりませんよ。
ちょいガソリンより安いだけなんです。
しかも軽油はガソリンよりもＧＳによる価格差が大きい。
ガソリンは大体、どこでも同じなんですけど軽油は\20くらい違ってしまう。

という事で、個人ではディーゼルやめた方が良い。
年間24,000km以上乗るんなら良いかもしれませんけど。

ディーゼル好きだったんだけどな。

どっちも２年前に交換した記録があったのでエンジンオイルを交換しました。

フォークのドレンが１９レンチで！
今まで１４か１７だったので(笑)
結構汚かったな。
ガソリン1.5ｌなので３ｌくらい。
いい加減フィルターも交換してやりたいけど、どこで買うのかな？
三菱に言えばいいんだろうけど

発電機はセルのみでバイクのバッテリー使っているのでもう、寿命みたい。
ジャンプさせて動かしたけど、現場に持っていくならＧＴＸ１４ＢＳ買わないとな。
こっちはそんなに汚れてなかった。
相変わらずメンテ悪いドレンは奥の方に引っ込んでいて延長必須。
注ぎ口はレベルゲージってオイ！
細いし、斜めだし。(*´Д｀)防音てこんなもんかな。

そだ。ファンベルト緩んでいるんだった。締めなきゃ.
たぶん、摩耗で細くなっているんだろうな。
マーさんみたいにホムセンで買ってくるか。