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私の車では無い普通車のですが。継続車検を受験しました。
こんなとこにもDXが！
前から普通車は自動車税証明書が不要だったけど。＞軽もしてね。
予約した日、時間に行けば旧車検証をかざすだけで受検に必要な三枚がプリントアウトされる。
（何もしないと一枚しかアウトされない）
あとは少し、書き足すだけで書類の出来上がり。
嫌だった。車体番号の書写しから解放された。^_^

出張から帰って会社に行くとこぺちーのバンパーが当てられてます。
良く見ると少し、下がっているようにも見えます。
車両保険に入っていますので相談すると
等級が復活するまでに七万円かかる。
次の事故では免責10万円が発生する
まあ、七万以下なら自腹で直した方が良いとのこと。

車屋が来てくれて。
ささー。と見たところ。
バンパーの板金で5万円かな？（ざっくり）
実はローブのバンパー色がついて出て来るそうです。５万円です。
そりゃ、そうか。ドレスアップフォメーションだし。

これは悩むね。
ってことで

自腹+DIYにしました。

で。
良く考えてみたら。
バンパーの脱着だけならそんなに難しくなさそうなんですが
たぶん、LEDとかｆｏｇとか下手すりゃ、バンパーのラジエターグリル、ラジエターグリルロア、ラジエターグリルロアサイド
まで外すんじゃ？

苦労しそう。任せればよかったかな。

前から気になっていた。オートテストなるものに参加しました。
車山高原なのも理由の一つです。
あの辺り好きなんですよ。
道中もなかなか、楽しいですから。

タイムを計測されると上がってしまい。
コースを忘れてタイム無しになってしまいました。
ソレなりに運転に自信は有ったので。そんなに難しく無いと思って居たのですが。
いやいや、うまく行かないものですね。
特にバックがアレほど下手とは＿|￣|○

また、機会があったら参加したいな

只今、蓼科スカイラインを使って、白樺湖に着きました。これから車山高原に行きます。
蓼科スカイライン開通してます。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
二年位待ちましたか？
峠のそばは崖崩れ注意です。
また、大雨が降れば通行止になるかも。

https://www.webcartop.jp/2020/06/532022/amp/
元記事は上記

ちょいとワクワクして読んでしまった様なMT好きです。
と言うかAT信じてません。
酷い目に遭ってるので

何故MTが無いかと言えば。
EVには要らんのです。
インバーターがあるから。

こないだバラした床上クレーンは2モーターで低速と高速を切り替えてた。
インバーターが無ければこーするのか。

まぁ、趣味的にMTは有っても良いかも。
出力に制限の有る軽規格なら有りかも。