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まだ、交換してませんけど
いずれ。交換しなければならない部品と思う”PCVバルブ”
PCVバルブ交換している動画
みんカラでもコペンで交換されている方がいまして
え？結構簡単に交換してるなあ。と思ったら８８０です。
だよねえ。シマノブさんも苦労してましたしね。

交換するには
PCVバルブ外れない→インマニを外す→バッフルバーンを外す→セルモーターを外す

これはやりたくないさぎょうですね。

少し前から使っていたアーマオールが無いなあ。
ホムセンでも見ないなー。どーしたんだろ？
ググル
ナポレックスからセイワに代理店が移ってる？
あれ？セイワからも無くなってる！！

今ココ

実家からクレポリメイトクリアを貰ったのでこれでいいか。
と思ったらラバー製品はダメなのか？
ラバーはラバープロテクトを買え！ってこと？

１本で済んでいたアーマオール欲しいな。
アマゾンにはあるんですが結構、高い
記憶では￥５００だったような気がするんですよ。
USAで見ると
まだ、生産はしているようで私の知らない物も
アマゾンＵＳＡから取り寄せることも可能だけど送料がかかるねえ。
１本で数年持ってしまうからＵＳＡから取り寄せもなあ

ちょっと高いけどｙａｈｏｏで買いました。


￥２０００しないくらいです。
量も減ったなあ。

更にググルと
イエローハットに有ったみたい。

わだちｃｈ見ていて「ブレーキランプ付きっぱなし」は良く聞くなあ。
と
原因はペダル裏に有るスイッチと当たるプラが割れてしまって
踏んでることになってしまう
原因となるプラの値段は￥100くらいという事なので
私も買っておこうと思って車屋さんに（ダイハツは遠い）現車確認させて欲しいと言われてなんで？と思ったらLA400Kにはありませんでした。
有るのと無いのがあるらしい。

８８０の人でプラが割れてしまったら応急処置で
プラをテープで巻いてしまえばよいのです。
要は厚みが有れば良いのですから

youtube見ていてゴム系の手入れされている方がいまして
その方はｋｕｒｅのワンタッチタイヤWAXを塗布していました。
へーそれでもいいんだ。

触発された私。
ゴム類にアーマオイル塗ってきました。
アーマオイルって古いかな？

久しぶりにこぺちーのゴムにアーマオールを塗りたくってます。
わだりCHで見た雨漏に関係してくるゴム
すげー複雑
ぬりぬりしながら
え？コレどんな形？型抜きどうやるの？
部品代高いの確定だな。と思いました。

コペンのゴムパーツ大切にしましょう。
交換もやりたくないし。