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定期点検しよっかな。と思って車載のメンテナンスノート見ていたら
は？

タイミングチェーンの点検（KFエンジン）

これ、どうやる？定期点検でエンジン割る？
こういう時は修理書！
「ダイアグノーシス コードP0016/62 が出力しないこと」とな。

これ診断機無いと出来無い奴じゃん
でも、よく考えたらエンジンマークが点灯するね。
じゃ、これはOKとしこと

他の方の整備記録を見ていると
トランクのドレンホールのゴムの事が書いて有り。
そういえば私のコペンも初期型だった。
点検するとまだ付いているが、対策前の部品の白

確かにウレタンみたいで硬化しそうだ。と思っていたんだよね。

発注すべきかなあ。

youtubeで「義務化」と見て。
驚いて調べてみましたが
2021発売の車からみたいです。

点検義務となっていますけど
チェックランプが点いて無ければ良し。
それからODBに繋げばよいみたいです。
私ならチェックランプ点いたら怖くてディーラー行きますね。

まあ、そんなに大したことないみたいです。

動画の中で定期点検簿の様式が変わっているとか？
ま、車検の時に指摘されてからで良いや。

他の作業もしていて疲れたので記録だけコペンのプラグ交換終了。
プラグの締め付けトルク指定が20.0なんですけど本当？怖くて14.0で締めました。

PCの前に座るのすら1週間ぶり。ｗ
今は良くなってきました。
ＧＷ前が割と忙しくて「腰イテーナ」とか思っていたら私のＧＷ始まるとくしゃみしてギックとな

よって、コペンのメンテどころか走行会で走るつもりだったバイクも点検すらできていない。状態

プラグも買ったままに。
ムフフなものも付けてません。

くやしー